電動(dòng)汽車(chē)龍頭一覽（2023/9/26）

　　2023年電動(dòng)汽車(chē)龍頭有：

　　1、賽力斯：龍頭，公司2022年實(shí)現凈利潤-38.32億，同比增長(cháng)-110.09%，近三年復合增長(cháng)為48.89%；毛利率11.32%。

　　小康股份已量產(chǎn)上市的高端智能電動(dòng)汽車(chē)賽力斯-華為智選SF5，該車(chē)型采用雙電機智能四驅動(dòng)力組合，還搭載了HUAWEIHiCar全場(chǎng)景智能互聯(lián)系統、SERESPilot安全駕駛智能輔助系統及HUAWEISOUND高品質(zhì)立體音響智能座艙等。

　　回顧近3個(gè)交易日，賽力斯期間整體下跌0.1%，最高價(jià)為50.11元，總市值下跌了7536.85萬(wàn)元。2023年股價(jià)上漲26.03%。

　　2、比亞迪：龍頭，2022年，公司實(shí)現凈利潤166.22億，同比增長(cháng)445.86%，近五年復合增長(cháng)為56.37%；毛利率17.04%。

　　在近3個(gè)交易日中，比亞迪有2天上漲，期間整體上漲2.49%，最高價(jià)為246.98元，最低價(jià)為238.55元。和3個(gè)交易日前相比，比亞迪的市值上漲了178.16億元。

　　德賽電池：9月25日消息，德賽電池7日內股價(jià)下跌0.29%，最新報30.750元，成交額4930.45萬(wàn)元�；葜輧|能在電動(dòng)汽車(chē)電源管理系統業(yè)務(wù)已具備技術(shù)領(lǐng)先和市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢。在國內新能源電動(dòng)汽車(chē)BMS領(lǐng)域居行業(yè)領(lǐng)先地位�；葜輧|能提供BMS系統的電動(dòng)汽車(chē)先后成功應用于2008年北京奧運會(huì )和2010年上海世博會(huì )。公司合作的汽車(chē)廠(chǎng)包含北汽福田，廣汽，江淮，眾泰等，合作的電芯廠(chǎng)包含合肥國軒，中信盟固利，北京普萊德，天津力神，東莞新能源等，國內市場(chǎng)占有率近50%。

　　許繼電氣：許繼電氣（000400）10日內股價(jià)下跌6.64%，最新報18.530元/股，跌1.7%，今年來(lái)漲幅下跌-14.62%。公司定增收購大股東的資產(chǎn)，其中包括許繼電源75%股權，該公司主要從事電動(dòng)汽車(chē)充換電配套設備等業(yè)務(wù)，目前該股權已交割至本公司。

　　南京公用：南京公用（000421）漲0.39%，報5.050元，成交額2856.16萬(wàn)元，換手率0.98%，振幅跌0.39%。公司與金智科技合資設立的能網(wǎng)公司擁有從事新能源及智慧城市相關(guān)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁、充電站、充電塔的建設及運營(yíng)、智慧停車(chē)服務(wù)、基于光伏發(fā)電的合同能源管理、分布式能源等業(yè)務(wù)的資源及技術(shù)優(yōu)勢。各產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢，為公司的持續發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。

　　數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔，股市有風(fēng)險，投資需謹慎。