必須收藏!機場(chǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,龍頭股一覽（5/9）

　　市場(chǎng)表現方面，機場(chǎng)概念股平均上漲1.47%，上漲的有11只，漲幅居前的有中信海直、上海港灣、廈門(mén)空港、深圳機場(chǎng)、中國東航等，下跌的有2只，跌幅居前的有空港股份、白云機場(chǎng)。機場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)上市公司都有哪些？《南方財富網(wǎng)趨勢選股系統》為您整理相關(guān)信息。

　　一、機場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈涉及的相關(guān)上市公司梳理如下：

　　航空機場(chǎng)：中信海直、廈門(mén)空港、深圳機場(chǎng)、中國東航、中國國航、海航控股、吉祥航空。

　　機場(chǎng)航運：中信海直、廈門(mén)空港、華夏航空、深圳機場(chǎng)、中國東航、海航控股、吉祥航空。

　　機場(chǎng)工程：順豐控股、中化巖土、遠東股份、威海廣泰。

　　機場(chǎng)建設：中交地產(chǎn)、中國鐵建。

　　二、機場(chǎng)主要龍頭企業(yè)名單：

　　龍一、深圳機場(chǎng)：公司業(yè)務(wù)有航空主業(yè)以及航空主業(yè)延伸出的非航空業(yè)務(wù)。近5日深圳機場(chǎng)股價(jià)上漲1.08%，總市值上漲了1.64億，當前市值為154.83億元。2023年股價(jià)下跌-4.99%。5月8日消息，深圳機場(chǎng)主力凈流出47.38萬(wàn)元，超大單凈流出137.57萬(wàn)元，散戶(hù)凈流入344.99萬(wàn)元。

　　龍二、上海機場(chǎng)：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空運輸地面服務(wù)�；仡櫧�5個(gè)交易日，上海機場(chǎng)有3天下跌。期間整體下跌2.9%，最高價(jià)為53.7元，最低價(jià)為52.46元，總成交量4787.22萬(wàn)手。5月8日消息，上海機場(chǎng)資金凈流出9060.12萬(wàn)元，超大單資金凈流出1.02億元，換手率0.28%，成交金額2.8億元。

　　龍三、白云機場(chǎng)：公司從事提供飛機起降與停場(chǎng)、旅客綜合服務(wù)。近5日白云機場(chǎng)股價(jià)下跌4.9%，總市值下跌了17.28億，當前市值為351.93億元。2023年股價(jià)上漲2.22%。5月8日該股主力資金凈流出3118.78萬(wàn)元，超大單資金凈流入378.03萬(wàn)元，大單資金凈流出3496.81萬(wàn)元，中單資金凈流出554.43萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流入3673.21萬(wàn)元。

　　三、業(yè)績(jì)好的機場(chǎng)概念股：

　　南方航空（600029）

　　南方航空發(fā)布2022年第四季度財報，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入168.98億元，同比增長(cháng)-27%，歸母凈利潤-150.95億，同比-152.26%；每股收益為-0.87元。

　　中國國航（601111）

　　財報顯示， 2022年第四季度，公司營(yíng)業(yè)收入108.09億元；歸屬上市股東的凈利潤為-105.16億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 -35.79%；毛利率-98%，每股收益-0.76元。

　　中國東航（600115）

　　中國東航發(fā)布2022年第四季度財報，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入102.61億元，同比增長(cháng)-29.84%，歸母凈利潤-92.7億，同比-128.78%；每股收益為-0.49元。

　　上海機場(chǎng)（600009）

　　財報顯示， 2022年第四季度，公司營(yíng)業(yè)收入13.51億元；歸屬上市股東的凈利潤為-8.79億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 -2.19%；毛利率-79.96%，每股收益-0.42元。

　　深圳機場(chǎng)（000089）

　　財報顯示， 2022年第四季度，公司營(yíng)業(yè)收入6.24億元；歸屬上市股東的凈利潤為-2.53億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 -2.34%；毛利率-34.81%，每股收益-0.12元。

　　數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔，股市有風(fēng)險，投資需謹慎。