機場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈概念股一覽(5/26)

　　南方財富網(wǎng)統計顯示，5月26日機場(chǎng)概念股，平均上漲0.01%，5月26日股價(jià)上漲的有7只，漲幅居前的有春秋航空、白云機場(chǎng)、吉祥航空、海南機場(chǎng)、廈門(mén)空港等。股價(jià)下跌的有6只，跌幅居前的有上海港灣、海航控股、中國國航、南方航空、中信海直。機場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)上市公司都有哪些？南方財富網(wǎng)趨勢選股系統為您整理相關(guān)信息。

　　一、機場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈涉及的相關(guān)上市公司梳理如下：

　　民航機場(chǎng)：春秋航空、白云機場(chǎng)、吉祥航空、廈門(mén)空港、深圳機場(chǎng)、中國東航、上海機場(chǎng)。

　　機場(chǎng)建設：中交地產(chǎn)、中國鐵建。

　　二、機場(chǎng)主要龍頭企業(yè)名單：

　　龍一、白云機場(chǎng)：公司從事提供飛機起降與停場(chǎng)、旅客綜合服務(wù)。近5個(gè)交易日股價(jià)下跌6.47%，最高價(jià)為14.67元，總市值下跌了21.06億。5月26日消息，白云機場(chǎng)5月26日主力凈流入1924.41萬(wàn)元，超大單凈流入1022.02萬(wàn)元，大單凈流入902.39萬(wàn)元，散戶(hù)凈流出1374.12萬(wàn)元。

　　龍二、深圳機場(chǎng)：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空主業(yè)以及航空主業(yè)延伸出的非航空業(yè)務(wù)。在近5個(gè)交易日中，深圳機場(chǎng)有2天下跌，期間整體下跌3.9%。和5個(gè)交易日前相比，深圳機場(chǎng)的市值下跌了5.54億元，下跌了3.9%。5月26日該股主力資金凈流入110.64萬(wàn)元，超大單資金凈流出149.3萬(wàn)元，大單資金凈流入259.95萬(wàn)元，中單資金凈流入390.54萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流出501.19萬(wàn)元。

　　龍三、上海機場(chǎng)：公司業(yè)務(wù)有航空運輸地面服務(wù)。在近5個(gè)交易日中，上海機場(chǎng)有3天下跌，期間整體下跌6.34%。和5個(gè)交易日前相比，上海機場(chǎng)的市值下跌了74.65億元，下跌了6.34%。5月26日消息，上海機場(chǎng)5月26日主力資金凈流出2239萬(wàn)元，超大單資金凈流出388.01萬(wàn)元，大單資金凈流出1850.99萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流入1977.27萬(wàn)元。

　　三、業(yè)績(jì)好的機場(chǎng)概念股：

　　南方航空（600029）

　　南方航空發(fā)布2022年第四季度財報，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入168.98億元，同比增長(cháng)-27%，歸母凈利潤-150.95億，同比-152.26%；每股收益為-0.87元。

　　中國國航（601111）

　　中國國航發(fā)布2022年第四季度財報，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入108.09億元，同比增長(cháng)-36.69%，歸母凈利潤-105.16億，同比-66.38%；每股收益為-0.76元。

　　中國東航（600115）

　　財報顯示， 2022年第四季度，公司營(yíng)業(yè)收入102.61億元；歸屬上市股東的凈利潤為-92.7億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 -35.35%；毛利率-78.04%，每股收益-0.49元。

　　上海機場(chǎng)（600009）

　　上海機場(chǎng)發(fā)布2022年第四季度財報，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入13.51億元，同比增長(cháng)-34.93%，歸母凈利潤-8.79億，同比-73.09%；每股收益為-0.42元。

　　深圳機場(chǎng)（000089）

　　財報顯示， 2022年第四季度，公司營(yíng)業(yè)收入6.24億元；歸屬上市股東的凈利潤為-2.53億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 -2.34%；毛利率-34.81%，每股收益-0.12元。

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