必須收藏!客車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,龍頭股一覽（7/21）

　　收盤(pán)訊息，客車(chē)概念報跌，亞星客車(chē)（10.040，-3.923）領(lǐng)跌，中通客車(chē)、金龍汽車(chē)、安凱客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)等跟跌�？蛙�(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)上市公司都有哪些？趨勢選股系統為您整理相關(guān)信息。

　　一、客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈涉及的相關(guān)上市公司梳理如下：

　　自動(dòng)駕駛客車(chē)：ST曙光、福田汽車(chē)、金杯汽車(chē)、一汽富維、宇通客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、金龍汽車(chē)。

　　商用載客車(chē)：ST曙光、宇通客車(chē)、安凱客車(chē)、金龍汽車(chē)、中通客車(chē)、亞星客車(chē)。

　　氫能客車(chē)：東方電氣、昇輝科技。

　　客車(chē)底盤(pán)：中國重汽、江淮汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)。

　　二、客車(chē)主要龍頭企業(yè)名單：

　　龍一、宇通客車(chē)：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為客車(chē)產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷(xiāo)售。近5個(gè)交易日，宇通客車(chē)期間整體下跌3.5%，最高價(jià)為14.55元，最低價(jià)為13.99元，總市值下跌了10.63億。7月21日消息，宇通客車(chē)主力凈流出3923.21萬(wàn)元，超大單凈流出1941.63萬(wàn)元，散戶(hù)凈流入3448萬(wàn)元。

　　龍二、安凱客車(chē)：公司主要從事客車(chē)和汽車(chē)零部件的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.55%，最高價(jià)為5.96元，總市值下跌了2818.54萬(wàn)。7月21日消息，資金凈流出166.47萬(wàn)元，超大單凈流入38.5萬(wàn)元，成交金額1.15億元。

　　龍三、中通客車(chē)：公司從事客車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售。近5個(gè)交易日，中通客車(chē)期間整體下跌14.11%，最高價(jià)為13.53元，最低價(jià)為11.93元，總市值下跌了9.61億。資金流向數據方面，7月21日主力資金凈流流出2999.58萬(wàn)元，超大單資金凈流出2705.67萬(wàn)元，大單資金凈流出293.91萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流入5995.16萬(wàn)元。

　　龍四、亞星客車(chē)：公司從事客車(chē)產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷(xiāo)售。近5個(gè)交易日股價(jià)上漲4.68%，最高價(jià)為11.2元，總市值上漲了1.34億，當前市值為28.71億元。7月21日消息，亞星客車(chē)主力資金凈流出1270.05萬(wàn)元，超大單資金凈流出784.75萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流入1729.66萬(wàn)元。

　　三、業(yè)績(jì)好的客車(chē)概念股：

　　福田汽車(chē)（600166）

　　財報顯示， 2023年第一季度，公司營(yíng)業(yè)收入149.74億元；歸屬上市股東的凈利潤為2.98億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 2.19%；毛利率11.05%，每股收益0.04元。

　　江淮汽車(chē)（600418）

　　江淮汽車(chē)發(fā)布2023年第一季度財報，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入107.86億元，同比增長(cháng)10.26%，歸母凈利潤1.48億，同比151%；每股收益為0.07元。

　　一汽富維（600742）

　　一汽富維發(fā)布2023年第一季度財報，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入41.53億元，同比增長(cháng)-2.78%，歸母凈利潤6872.35萬(wàn)，同比-8.8%；每股收益為0.09元。

　　金龍汽車(chē)（600686）

　　財報顯示， 2023年第一季度，公司營(yíng)業(yè)收入37.46億元；歸屬上市股東的凈利潤為1067.33萬(wàn)元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 0.3%；毛利率10.98%，每股收益-0.02元。

　　宇通客車(chē)（600066）

　　宇通客車(chē)發(fā)布2023年第一季度財報，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入35.76億元，同比增長(cháng)1.42%，歸母凈利潤1.21億，同比204.23%；每股收益為0.05元。

　　本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。