運輸產(chǎn)業(yè)鏈及龍頭股分析!(12/15)

　　運輸板塊收盤(pán)報跌，中公高科（-2.993）領(lǐng)跌，京滬高鐵、吉祥航空、鳳凰航運等跟跌。運輸產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)上市公司都有哪些？《南方財富網(wǎng)趨勢選股系統》為您整理相關(guān)信息。

　　一、運輸產(chǎn)業(yè)鏈涉及的相關(guān)上市公司梳理如下：

　　鐵路運輸業(yè)：西部創(chuàng )業(yè)、中鐵特貨、淮河能源、大秦鐵路、廣深鐵路、鐵龍物流、上海雅仕。

　　交通運輸：音飛儲存、龍江交通、光明地產(chǎn)、長(cháng)江投資、江西長(cháng)運、德新科技、中遠海特。

　　煤炭運輸：晉西車(chē)軸、冀凱股份、中遠海能、淮河能源、秦港股份、寧波海運、大秦鐵路。

　　船舶運輸：海峽股份、招商南油、中遠海發(fā)、中國神華、華塑控股、中遠�？�。

　　水上運輸業(yè)：中遠�？�、中遠海能、中遠海發(fā)、寧波海運、珠海港、寧波遠洋。

　　二、運輸主要龍頭企業(yè)名單：

　　龍一、江西長(cháng)運：公司主要從事道路客貨運輸。近5日江西長(cháng)運股價(jià)上漲7.35%，總市值上漲了1.54億，當前市值為20.91億元。2023年股價(jià)上漲23.67%。資金流向數據方面，12月15日主力資金凈流流入972.23萬(wàn)元，超大單資金凈流入405.32萬(wàn)元，大單資金凈流入566.92萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流出1336.38萬(wàn)元。

　　龍二、德新科技：公司主要從事道路旅客運輸業(yè)務(wù)和客運汽車(chē)站業(yè)務(wù)。近5個(gè)交易日股價(jià)下跌3.6%，最高價(jià)為18.1元，總市值下跌了1.46億。12月15日消息，德新科技12月15日主力資金凈流出212.74萬(wàn)元，超大單資金凈流出458.24萬(wàn)元，大單資金凈流入245.49萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流出278.03萬(wàn)元。

　　龍三、上海機場(chǎng)：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空運輸地面服務(wù)。近5日上海機場(chǎng)股價(jià)下跌4.59%，總市值下跌了37.58億，當前市值為818.46億元。2023年股價(jià)下跌-41.65%。12月15日消息，上海機場(chǎng)資金凈流入631.4萬(wàn)元，超大單凈流出334.21萬(wàn)元，換手率0.36%，成交金額2.28億元。

　　龍四、南方航空：公司主要從事客、貨、郵、行李運輸服務(wù),通用航空服務(wù),航空器維修服務(wù)等。近5日南方航空股價(jià)下跌3.07%，總市值下跌了32.62億，當前市值為1063.7億元。2023年股價(jià)下跌-17.72%。12月15日主力資金凈流出447.52萬(wàn)元，超大單資金凈流出263.74萬(wàn)元，換手率0.18%，成交金額1.37億元。

　　三、業(yè)績(jì)好的運輸概念股：

　　南方航空（600029）

　　財報顯示， 2023年第三季度，公司營(yíng)業(yè)收入476.61億元；歸屬上市股東的凈利潤為41.95億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 10.43%；毛利率17.21%，每股收益0.23元。

　　中國國航（601111）

　　中國國航發(fā)布2023年第三季度財報，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入458.64億元，同比增長(cháng)152.89%，歸母凈利潤42.42億，同比148.94%；每股收益為0.27元。

　　中遠�？兀�601919）

　　財報顯示， 2023年第三季度，公司營(yíng)業(yè)收入427.14億元；歸屬上市股東的凈利潤為55.1億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 2.74%；毛利率12.2%，每股收益0.34元。

　　中國東航（600115）

　　財報顯示， 2023年第三季度，公司營(yíng)業(yè)收入361.13億元；歸屬上市股東的凈利潤為36.42億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 14.81%；毛利率16.31%，每股收益0.16元。

　　大秦鐵路（601006）

　　財報顯示， 2023年第三季度，公司營(yíng)業(yè)收入203.56億元；歸屬上市股東的凈利潤為35.74億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 2.68%；毛利率23.2%，每股收益0.23元。

　　本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。