運輸產(chǎn)業(yè)鏈+龍頭企業(yè)+概念股(2024)

　　運輸概念共有37支個(gè)股，1月17日下跌1.62%，漲幅較大的個(gè)股是富臨運業(yè)（漲幅9.97%）、德新科技（漲幅5.04%）、龍洲股份（漲幅2.35%）。跌幅較大的個(gè)股是中信海直、中遠海能、華夏航空。運輸產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)上市公司都有哪些？趨勢選股系統為您整理相關(guān)信息。

　　一、運輸產(chǎn)業(yè)鏈涉及的相關(guān)上市公司梳理如下：

　　航空運輸：廈門(mén)空港、春秋航空、深圳機場(chǎng)、吉祥航空、白云機場(chǎng)、南方航空、中國國航。

　　運輸業(yè)：龍江交通、富臨運業(yè)、德新科技、龍洲股份、廈門(mén)港務(wù)、大秦鐵路、吉林高速。

　　高鐵運輸：京滬高鐵、廣深鐵路。

　　二、運輸主要龍頭企業(yè)名單：

　　龍一、德新科技：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為道路旅客運輸業(yè)務(wù)和客運汽車(chē)站業(yè)務(wù)。近5個(gè)交易日股價(jià)上漲0.35%，最高價(jià)為24.68元，總市值上漲了1883.65萬(wàn)。1月17日消息，德新科技1月17日主力資金凈流入4607.97萬(wàn)元，超大單資金凈流入4232.75萬(wàn)元，大單資金凈流入375.22萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流出2249.44萬(wàn)元。

　　龍二、大秦鐵路：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鐵路客、貨運輸業(yè)務(wù)及其他。在近5個(gè)交易日中，大秦鐵路有3天上漲，期間整體上漲0.95%。和5個(gè)交易日前相比，大秦鐵路的市值上漲了11.02億元，上漲了0.95%。1月17日主力資金凈流出8113.28萬(wàn)元，超大單資金凈流出9834.32萬(wàn)元，換手率0.68%，成交金額7.93億元。

　　龍三、連云港：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為港口貨物的裝卸、堆存及港務(wù)管理。在近5個(gè)交易日中，連云港有2天下跌，期間整體下跌1.26%。和5個(gè)交易日前相比，連云港的市值下跌了6203.19萬(wàn)元，下跌了1.26%。1月17日資金凈流出306.4萬(wàn)元，超大單凈流出30.74萬(wàn)元，換手率0.47%，成交金額2330.21萬(wàn)元。

　　三、業(yè)績(jì)好的運輸概念股：

　　南方航空（600029）

　　南方航空發(fā)布2023年第三季度財報，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入476.61億元，同比增長(cháng)62.42%，歸母凈利潤41.95億，同比168.78%；每股收益為0.23元。

　　中國國航（601111）

　　中國國航發(fā)布2023年第三季度財報，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入458.64億元，同比增長(cháng)152.89%，歸母凈利潤42.42億，同比148.94%；每股收益為0.27元。

　　中遠�？兀�601919）

　　中遠�？匕l(fā)布2023年第三季度財報，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入427.14億元，同比增長(cháng)-59.61%，歸母凈利潤55.1億，同比-83.07%；每股收益為0.34元。

　　中國東航（600115）

　　財報顯示， 2023年第三季度，公司營(yíng)業(yè)收入361.13億元；歸屬上市股東的凈利潤為36.42億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 14.81%；毛利率16.31%，每股收益0.16元。

　　大秦鐵路（601006）

　　財報顯示， 2023年第三季度，公司營(yíng)業(yè)收入203.56億元；歸屬上市股東的凈利潤為35.74億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 2.68%；毛利率23.2%，每股收益0.23元。

　　數據由南方財富網(wǎng)提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。