春秋航空是不是龍頭企業(yè)？（2024/9/13）

　　春秋航空（601021）：春秋航空（601021）跌0.81%，報48.600元，成交額8309.1萬(wàn)元，換手率0.17%，振幅跌1.12%。

　　春秋航空2024年第二季度季報顯示，公司實(shí)現營(yíng)收約47.07億元，同比增長(cháng)12.94%； 凈利潤約5.45億元，同比增長(cháng)14.05%；基本每股收益0.56元。

　　近30日春秋航空股價(jià)下跌15.14%，最高價(jià)為56.88元，2024年股價(jià)下跌-3.29%。

　　據南方財富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數據顯示，春秋航空是運輸龍頭。運輸板塊收盤(pán)報跌，中信海直（-4.491）領(lǐng)跌，江西長(cháng)運、中國國航、龍洲股份等跟跌。

　　在所屬運輸概念2024年第二季度中,白云機場(chǎng)、上海機場(chǎng)、中國東航、海航控股、江西長(cháng)運等14家扣非凈利潤同比增長(cháng)是超過(guò)30%以上的企業(yè)；連云港、中國國航、京滬高鐵等5家扣非凈利潤同比增長(cháng)位于20%-30%之間；中遠海能和中信海直扣非凈利潤同比增長(cháng)位于10%-20%之間；南方航空、鐵龍物流、中遠海特等16家扣非凈利潤同比增長(cháng)均不足10%。

　　本文相關(guān)數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。股市有風(fēng)險，投資需謹慎。