白糖期貨實(shí)時(shí)行情:終端補貨概率較大 白糖近強遠弱
2023-05-04 14:15 分秒匯財經(jīng)
一、行情回顧
4月份,內外糖市的主基調均為漲價(jià),但ICE原糖價(jià)格漲勢為挑頭上漲,鄭糖07合約漲勢偏緩,為拐頭上漲,內盤(pán)相對理性。
目前,本半球印度、中國減產(chǎn)已成明牌,泰國產(chǎn)量和出口量不及預期尚不能緩解國際糖市供應緊張的形勢;而巴西中南部2023/24榨季,不僅港口擁堵問(wèn)題嚴重,還有超過(guò)平均水平的降雨影響了收榨進(jìn)程,遠水難解近渴。
5月份,隨著(zhù)我國食糖消費進(jìn)入旺季,國內現貨供應情況以及進(jìn)口利潤修復帶來(lái)的新增供應問(wèn)題需要關(guān)注。
二、全球白糖供需
2.1巴西港口擁堵問(wèn)題再度嚴重
巴西港口等待裝運食糖的船只在增加,等待裝運的食糖數量也在增加。截至4月12日當周,巴西港口等待裝運食糖的船只數量已從上周的37艘升至45艘,港口等待裝運的食糖數量從上周的132.28萬(wàn)噸增至194.97萬(wàn)噸,其中桑托斯港等待出口的食糖數量為144.39萬(wàn)噸,帕拉納瓜港等待出口的食糖數量為40.26萬(wàn)噸。
截至4月19日當周,巴西港口等待裝運食糖的船只數量為50艘,較上周增加了5艘,港口等待裝運的食糖數量為214.36萬(wàn)噸,較上周增加了19.39萬(wàn)噸,其中,桑托斯港等待出口的食糖數量為165.8萬(wàn)噸,帕拉納瓜港等待出口的食糖數量為40.26萬(wàn)噸。
2.2泰國食糖產(chǎn)量增幅以及出口不達預期
在印度減產(chǎn)后,一季度泰國食糖一度成為國際市場(chǎng)的補充,1月出口69.84萬(wàn)噸,同比增加20.39%,創(chuàng )近3年的同期高位;2月出口87.17萬(wàn)噸,同比增加3.4%;去年10月至今年2月,泰國累計出口食糖266.19萬(wàn)噸,同比增加2.87%。截至4月6日,泰國僅1家糖廠(chǎng)未收榨,同比減少15家;累計壓榨甘蔗9388.79萬(wàn)噸,同比增加2.7%;累計產(chǎn)糖1102.8萬(wàn)噸,同比增加9.7%;平均出糖率11.75%,去年同期為11%。
雖然泰國食糖產(chǎn)量及出口量同比均有所增加,但由于總體產(chǎn)量和出口量基數較低,泰國的出口完全無(wú)法彌補印度的減產(chǎn),截至4月6日,泰國57家糖廠(chǎng)中已有56家收榨,產(chǎn)量基本定格,最終甘蔗壓榨量將小于此前市場(chǎng)普遍預期的1億噸之上,由于泰國最終食糖產(chǎn)量不及預期,進(jìn)而會(huì )導致短期出口不達預期,對糖價(jià)將會(huì )產(chǎn)生助推作用。
2.3糖價(jià)景氣度長(cháng)期持續性有待觀(guān)察
往后看,影響二季度糖價(jià)走勢的要素在于巴西的開(kāi)榨進(jìn)度(天氣狀況)和港口運輸情況。由于供應方面的擔憂(yōu),ICE原糖已漲至11年高點(diǎn),如果后期巴西天氣狀況無(wú)憂(yōu),壓榨順利,港口擁堵問(wèn)題緩解,物流順暢。
三、國內白糖供需情況
3.1減產(chǎn)已成明牌
2023年4月14日馬山南華順利收榨,至此,廣西2022/23榨季糖廠(chǎng)生產(chǎn)全部結束。廣西2022/23榨季生產(chǎn)始于2022年11月15日,開(kāi)機糖廠(chǎng)數量為73家,較上榨季減少1家;生產(chǎn)持續時(shí)間152天,較上榨季減少4天;平均開(kāi)機時(shí)長(cháng)87天,同比減少18天。
2023年4月初,據報告顯示,本月調整2022/23年度食糖產(chǎn)量及價(jià)格預估數據。受天氣、病蟲(chóng)害等綜合因素影響,廣西等主產(chǎn)省(區)甘蔗糖產(chǎn)量下降,本月下調食糖產(chǎn)量至900萬(wàn)噸。由于當季食糖產(chǎn)需缺口擴大,食糖進(jìn)口成本持續大幅上漲,中國農業(yè)農村部4月份將國內糖價(jià)預估區間上調為5950-6550元/噸。
2022/23年度印度、泰國等主產(chǎn)國食糖產(chǎn)量普遍低于預期,全球當季產(chǎn)需過(guò)剩量大幅減少,中國農村農業(yè)部4月份將國際糖價(jià)預估區間上調為18.5-22.5美分/磅,后期需關(guān)注巴西2023/24榨季食糖生產(chǎn)、出口情況對全球及國內食糖市場(chǎng)的影響。
3.2內外價(jià)差拉大限制國內食糖進(jìn)口積極性
ICE原糖價(jià)格大幅攀升至24美分/磅以上,國內配額外進(jìn)口成本接近8000元/噸,進(jìn)口虧損程度擴大,嚴重限制了進(jìn)口糖流入的時(shí)間和節奏,對應的替代糖源則快速增加,但總量有限,不足以彌補進(jìn)口收縮后國內對進(jìn)口糖的需求。
截至4月20日,巴西配額內食糖進(jìn)口估算成本為6153元/噸,配額外食糖進(jìn)口估算成本為7904元/噸;泰國配額內食糖進(jìn)口估算成本為6185元/噸,配額外食糖進(jìn)口估算成本為7946元/噸。同日,產(chǎn)區制糖集團報價(jià)區間為6620-6850元/噸,基本持穩,進(jìn)口虧損拉大至1000-1300元/噸。
據數據顯示,我國3月進(jìn)口食糖7萬(wàn)噸,同比減少5萬(wàn)噸。2022/23榨季截至3月底,我國累計進(jìn)口食糖272萬(wàn)噸,同比減少6萬(wàn)噸。此外,3月份我國進(jìn)口糖漿及預拌粉等三項合計16.23萬(wàn)噸,同比增加5.62萬(wàn)噸;一季度,進(jìn)口糖漿及預拌粉等三項合計31.05萬(wàn)噸,同比增加7.91萬(wàn)噸;截至3月底,本榨季累計進(jìn)口糖漿及預拌粉等三項合計49.43萬(wàn)噸,同比增加3.27萬(wàn)噸。
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