動(dòng)力煤期貨交割日期 動(dòng)力煤期貨的交易時(shí)間

　　根據動(dòng)力煤現貨流通特點(diǎn)，動(dòng)力煤期貨采用車(chē)(船)板交割為主，廠(chǎng)庫標準倉單交割為輔的交割方式。(注：不能交付或者接收增值稅專(zhuān)用(普通)發(fā)票的客戶(hù)不得交割;持倉量為非交割單位整數倍的相應持倉不得交割。)

　　由此，動(dòng)力煤的交割日期分為兩種情況：一種是倉單交割，最后交割日為合約交割月份的第8個(gè)交易日，另一種是車(chē)(船)板交割，最后交割日為合約交割月份的最后1個(gè)日歷日。

　　廠(chǎng)庫交割與車(chē)(船)板交割有何異同?

　　相比之下，廠(chǎng)庫交割流程則要簡(jiǎn)單的多，因為廠(chǎng)庫交割中只需交割憑證，即廠(chǎng)庫倉單。廠(chǎng)庫交割與車(chē)(船)板交割流程大體相同，只需配對后直接交付倉單就可完成交割。倉單持有者可自行進(jìn)行提貨、發(fā)運、質(zhì)檢、爭議處理、貨款劃撥等環(huán)節，注銷(xiāo)倉單提貨。

　　此外在車(chē)(船)板交割中還有以下兩點(diǎn)值得注意:

　　最后交易日集中交割，交割賣(mài)方采取車(chē)(船)板交割的，必須在最后交易日下一交易日，通過(guò)會(huì )員在會(huì )員服務(wù)系統“倉單公布與挑選”頁(yè)面，公布車(chē)(船)板交割信息，當日閉市仍未公布車(chē)(船)板交割信息的，按照規則，將按倉單方式交割。

　　第三交割日上午9時(shí)之前，買(mǎi)方會(huì )員應當將100%貨款(不含交割月保證金)劃入交易所賬戶(hù)，自第三交割日(含該日)起三個(gè)交易日內，買(mǎi)方最遲應在第三個(gè)交易日下午時(shí)30分前，通過(guò)會(huì )員在會(huì )員服務(wù)系統中提交《車(chē)(船)板交貨事項確認單》，賣(mài)方會(huì )員應在下午3時(shí)前進(jìn)行確認。

　　目前來(lái)看，動(dòng)力煤價(jià)格受到宏觀(guān)經(jīng)濟運行情況、煤礦產(chǎn)能投放進(jìn)程等諸多因素影響，上下游企業(yè)一直面臨著(zhù)較大的價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險。隨著(zhù)動(dòng)力煤期貨的上市，為企業(yè)提供了價(jià)格風(fēng)險管理工具，有助于企業(yè)鎖定銷(xiāo)售利潤或生產(chǎn)成本，有助于實(shí)現穩定經(jīng)營(yíng)的目標。