8.23甲醇期貨實(shí)時(shí)行情：外盤(pán)開(kāi)工率維持低位 甲醇去庫幅度超預期

　　市場(chǎng)情況：

　　內地供應方面，卓創(chuàng )甲醇開(kāi)工率65(-1.1%)，西北開(kāi)工率75.6%(-0.1%)，煤頭甲醇復工仍慢，鄂能化仍恢復待定，內地供應下滑導致內地相對港口仍強勢。上游非電煤價(jià)近期穩定，高溫背景下需求尚可。

　　內地需求方面。傳統下游加權開(kāi)工率41.6%(+0.8%)，今年傳統下游降負非常慢，有一定韌性。甲醛30%(-0.2%)，二甲醚12%(-0.5%)，MTBE56.9%(+0.1%)，醋酸負荷88.8%(+4.8%)。本周隆眾西北待發(fā)訂單量13.6萬(wàn)噸(+1.2)。

　　外盤(pán)開(kāi)工率仍維持低位，主要是伊朗檢修持續，伊朗Busher、Marjan、kaveh、Sabalan仍停車(chē)檢修中，重啟待定;伊朗kimiya8月中旬亦進(jìn)入檢修。馬油2線(xiàn)仍負荷不高。伊朗持續低負荷背景下，市場(chǎng)擔憂(yōu)Q4進(jìn)口量進(jìn)一步下滑。

　　短期到港方面，預計8月18日至9月4日沿海地區進(jìn)口船貨到港量在42萬(wàn)噸，到港量級逐步下降。MTO方面。興興MTO8.15兌現檢修1個(gè)月。富德小幅降負;魯西MTO計劃8.11檢修15-20天。誠志一期MTO停車(chē)檢修。

　　本周卓創(chuàng )港口庫存101.1萬(wàn)噸(-5.9)去庫幅度超預期。江蘇57.4萬(wàn)噸(-2.4)，甲醇低價(jià)背景下，本周太倉提貨量快速上升。另外，浙江20.4萬(wàn)噸(-3.6)，華南23.3萬(wàn)噸(+0.2)。

　　觀(guān)點(diǎn)小結：

　　逢低配多01合約。一方面是MTO檢修拖累需求，另一方面是煤頭檢修仍在且進(jìn)口開(kāi)始收縮，總平衡表8月偏小幅去庫到走平;目前外盤(pán)開(kāi)工率維持低位，預期Q4進(jìn)口量進(jìn)一步下滑或加快Q4去庫速率，預期驅動(dòng)尚可。