8.31焦炭期貨實(shí)時(shí)行情：個(gè)別焦企開(kāi)啟焦炭第八輪提漲120元/噸 焦煤市場(chǎng)延續穩中有漲運行

　　1、焦炭重點(diǎn)關(guān)注

　　焦炭市場(chǎng)

　　焦炭方面，今日國內焦炭市場(chǎng)穩中偏強運行，個(gè)別焦企開(kāi)啟焦炭第八輪提漲120元/噸。供應方面，督察組已入駐山東部分地區督查，環(huán)保檢查趨嚴，焦企限產(chǎn)多達50%，疊加山西、陜西地區部分焦企因環(huán)保等因素存在限產(chǎn)行為，焦企限產(chǎn)范圍進(jìn)一步擴大，此外因焦企原料煤庫存低位，部分焦企存在被動(dòng)限產(chǎn)，焦炭供應持續緊張。目前焦企利潤較低，出貨順暢，庫存暫時(shí)維持低位水平，現山西地區主流準一級濕熄焦報3340-3480元/噸。需求方面，部分地區因能源雙控有限產(chǎn)計劃，部分鋼廠(chǎng)9月份產(chǎn)量要求不超過(guò)2021年上半年平均月產(chǎn)量的70%，區域性鋼廠(chǎng)需求或將減少，當前鋼廠(chǎng)焦炭庫存偏低，需求相對較好，對焦炭多積極采購。港口方面，港口可售資源較少，部分貿易商低價(jià)出貨意向較低，港口集港情況一般，現港口準一級冶金焦主流現匯出庫價(jià)3600-3650元/噸。綜合來(lái)看，供應端主、被動(dòng)限產(chǎn)力度加大，焦炭供應仍顯緊張，而鋼廠(chǎng)對焦炭近期多以補庫為主，預計短期內焦炭市場(chǎng)將繼續偏強運行。后期需繼續關(guān)注環(huán)保督查情況、原料煤價(jià)格走勢、原料煤補庫情況、焦炭供需情況及焦鋼利潤等對焦炭市場(chǎng)的影響。

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　　焦煤重點(diǎn)關(guān)注

　　焦煤市場(chǎng)

　　焦煤方面，今日國內煉焦煤市場(chǎng)穩中趨強運行。日前發(fā)改委發(fā)文要求增加焦煤供應量，然各地受環(huán)保、安全檢查及能耗雙控等因素影響，煤礦整體產(chǎn)量依舊偏低，焦煤市場(chǎng)供需矛盾仍存，部分煤礦仍存上調預期�，F山西臨汾地區1/3焦煤(A10-10.5、S0.5-0.6、G81-87)上調200-300元至出廠(chǎng)價(jià)2700-3000元/噸;呂梁地區主焦煤(A10.5、S2.3、G85)上調250元至出廠(chǎng)價(jià)2850元/噸，主焦煤(A12、S1.0、G83)上調200元至出廠(chǎng)價(jià)3150元/噸;長(cháng)治地區瘦煤(A10、S0.4、G30)上調160元至出廠(chǎng)價(jià)2430元/噸，貧瘦煤(A10-10.5、S0.4、G14-15)上調150元至出廠(chǎng)價(jià)2080-2110元/噸，貧瘦煤(A10.5、S0.4、G5)上調150元至出廠(chǎng)價(jià)1810元/噸;晉中地區肥煤(A12.5、S1.0、G90)上調150元至出廠(chǎng)價(jià)2900元/噸，肥煤(A9、S1.9、G95)上調150元至出廠(chǎng)價(jià)3100元/噸;陜西黃陵地區氣煤上調430元至出廠(chǎng)價(jià)2420元/噸;烏海地區1/3焦煤(A10.5、S1.0、G80)上調150元至出廠(chǎng)價(jià)2650元/噸，高灰低硫精煤(A12、S0.7、G85)上調100元至出廠(chǎng)價(jià)2650元/噸，肥煤(A12.5、S2.4、G85)上調100元至出廠(chǎng)價(jià)2300元/噸。下游方面，焦鋼企業(yè)原料煤庫存多處低位，對原料煤需求尚可，然近期焦鋼企業(yè)限產(chǎn)情況增多，開(kāi)工率下滑，部分焦鋼企業(yè)對高價(jià)煤種稍有抵觸情緒，影響焦煤價(jià)格上調節奏略有放緩。綜合來(lái)看，預計短期內國內煉焦煤市場(chǎng)穩中偏強運行。進(jìn)口焦煤方面，國內焦煤市場(chǎng)供需矛盾仍未緩解，且進(jìn)口優(yōu)質(zhì)資源有限，市場(chǎng)需求尚可下，支撐部分進(jìn)口煤種價(jià)格向好運行，其中京唐港澳洲、俄羅斯主焦煤提貨價(jià)上調50元/噸。蒙煤方面，受蒙古國疫情影響，口岸多暫處閉關(guān)狀態(tài)，監管區蒙煤庫存繼續下降，市場(chǎng)需求尚可，報價(jià)有所上調，蒙5原煤主流報價(jià)2350-2400元/噸，蒙5精煤主流報價(jià)2800元/噸。

　　秦皇島港鐵路調入34.1萬(wàn)噸，裝船41.1萬(wàn)噸，場(chǎng)存416.0萬(wàn)噸，錨地煤炭船舶42艘，預到24艘;國投曹妃甸港鐵路調入16.0萬(wàn)噸，裝船10.0萬(wàn)噸，場(chǎng)存243.0萬(wàn)噸，錨地煤炭船舶8艘，預到2艘;國投京唐港鐵路調入13.4萬(wàn)噸，裝船14.4萬(wàn)噸，場(chǎng)存115.0萬(wàn)噸，錨地煤炭船舶5艘，預到1艘。