高鐵概念：2月19日開(kāi)盤(pán)中房股份觸及漲停

　　2月19日開(kāi)盤(pán)消息，截至發(fā)稿時(shí)，高鐵概念報漲，中房股份（9.901%）領(lǐng)漲， 豪能股份（9.694%）、中能電氣（7.336%）、京滬高鐵（4.044%）等個(gè)股紛紛跟漲。相關(guān)高鐵概念股有：

　　中房股份：2016年3月22日晚間發(fā)布重組預案，公司擬通過(guò)重大資產(chǎn)置換、發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)及募集配套資金方式，并作價(jià)282億元收購忠旺集團100%股權，轉型成為中國最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商。忠旺集團產(chǎn)品廣泛應用于城市軌道交通、鐵路運輸車(chē)廂、輕型貨車(chē)、汽車(chē)、飛機等領(lǐng)域，是亞洲及中國最大、全球第二的高附加值工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商。

　　豪能股份：公司高鐵齒輪箱用迷宮密封環(huán)已實(shí)現量產(chǎn)并配套于高鐵。

　　中能電氣：中能電氣核心優(yōu)勢產(chǎn)品包括高鐵專(zhuān)用電力遠動(dòng)箱式變電站、電氣化鐵路系統專(zhuān)用電力遠動(dòng)箱式變電站、磁控電抗器等成套設備，廣泛應用于鐵路系統及城市軌道交通建設等領(lǐng)域。

　　京滬高鐵：京滬高速鐵路股份有限公司是京滬高速鐵路及沿線(xiàn)車(chē)站的投資、建設、運營(yíng)主體，通過(guò)委托運輸管理模式，委托京滬高速鐵路沿線(xiàn)的北京局集團、濟南局集團和上海局集團對京滬高速鐵路進(jìn)行運輸管理，并將牽引供電和電力設施運行維修委托中鐵電氣化局集團進(jìn)行管理。

　　南京聚�。簭�2002年秦沈客運專(zhuān)線(xiàn)建設開(kāi)始，南京聚隆自主研發(fā)的高性能改性尼龍產(chǎn)品大幅提升了改性尼龍的性能及技術(shù)指標，產(chǎn)品大量運用于京滬、京廣、滬昆等高速鐵路，成為了我國高鐵工程建設用改性尼龍的主要供應商。

　　數據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。