1月13日分析：亞太股份漲4.5%，輕卡概念收盤(pán)報漲

　　1月13日收盤(pán)南方財富網(wǎng)數據分析，輕卡概念報漲，亞太股份（7.95，4.47%）領(lǐng)漲，濰柴動(dòng)力(10.93，1.67%)、福田汽車(chē)(3.06，1.32%)、貴州輪胎(4.79，0.63%)等跟漲。

　　相關(guān)輕卡概念股分析：

　　亞太股份：

　　1月13日消息，資金凈流入1964.59萬(wàn)元，超大單資金凈流入679.66萬(wàn)元，成交金額1.96億元。

　　公司是國內少數專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)整套汽車(chē)制動(dòng)系統的一級零部件供應商，是國內汽車(chē)制動(dòng)系統行業(yè)的龍頭企業(yè)，擁有完整的汽車(chē)制動(dòng)系統主導產(chǎn)品鏈，公司已形成了100多個(gè)系列、500多個(gè)品種的汽車(chē)基礎制動(dòng)系統、汽車(chē)電子輔助制動(dòng)系統、汽車(chē)新材料應用制動(dòng)部件產(chǎn)品，為各類(lèi)轎車(chē)、輕微型汽車(chē)、中重型載貨車(chē)、大中型客車(chē)等車(chē)型提供系統化和模塊化配套，公司目前主要產(chǎn)品包括盤(pán)式制動(dòng)器、鼓式制動(dòng)器、制動(dòng)泵、真空助力器、汽車(chē)電子控制系統等。 公司于2019年9月5日晚間公告，近日收到奇瑞新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司的新產(chǎn)品定點(diǎn)通知，公司將作為奇瑞新能源的零部件開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)供應商，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn) S61EV 項目的電子液壓帶制動(dòng)主缸含罐總成（IBS）和 ESC 控制器總成（ESC 為 S61EV 和 T19EV 同平臺化產(chǎn)品）產(chǎn)品，公司將按照奇瑞新能源的要求完成開(kāi)發(fā)及量產(chǎn)工作。 公司于2019年10月8日公告，公司將作為奇瑞新能源的零部件開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)供應商，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)S51EV項目的ESC產(chǎn)品，公司將按照奇瑞新能源的要求完成開(kāi)發(fā)及量產(chǎn)工作。 公司近日收到一汽解放的《供應商提名信》，公司將作為一汽解放的零部件開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)供應商，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)輕卡車(chē)型的后EPB盤(pán)式制動(dòng)器總成產(chǎn)品。

　　亞太股份在近30日股價(jià)上漲0.5%，最高價(jià)為8.14元，最低價(jià)為7.9元。當前市值為58.65億元，2023年股價(jià)上漲7.8%。

　　濰柴動(dòng)力：

　　1月13日消息，濰柴動(dòng)力資金凈流入2762.63萬(wàn)元，超大單資金凈流入1592.8萬(wàn)元，換手率0.64%，成交金額3.48億元。

　　公司針對純電動(dòng)車(chē)型，已經(jīng)推出專(zhuān)用電驅橋產(chǎn)品，應用到輕卡及中重卡。

　　回顧近30個(gè)交易日，濰柴動(dòng)力股價(jià)上漲1.37%，最高價(jià)為11.06元，當前市值為953.81億元。

　　福田汽車(chē)：

　　1月13日消息，福田汽車(chē)主力資金凈流出1185.5萬(wàn)元，超大單資金凈流入175.55萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流入1001.42萬(wàn)元。

　　燃料電池客車(chē)。氫燃料電池作為技術(shù)研究和示范運營(yíng)，主要應用于客車(chē)、中、重、輕卡產(chǎn)品。在客車(chē)領(lǐng)域，公司是國內最早從事燃料電池客車(chē)研發(fā)并獲得第一款公告的公司，產(chǎn)品覆蓋8-12米城市/城間客車(chē)，并率先在國內實(shí)現了商業(yè)化運營(yíng)。在物流車(chē)領(lǐng)域，當前開(kāi)發(fā)產(chǎn)品覆蓋物流、冷鏈、環(huán)衛、自卸、牽引等，覆蓋4.5t-49t系列車(chē)型，同時(shí)隨著(zhù)京津冀氫廊道的建設，中重卡將得到快速發(fā)展。

　　回顧近30個(gè)交易日，福田汽車(chē)上漲10.78%，最高價(jià)為3.08元，總成交量25.12億手。

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