3月23日簡(jiǎn)訊：整車(chē)概念股報跌，中國重汽跌4.2%

　　 南方財富網(wǎng)盤(pán)后簡(jiǎn)訊，3月23日整車(chē)概念報跌，中國重汽（15.31，-0.67，-4.19%）領(lǐng)跌，眾泰汽車(chē)(3.59，-0.04，-1.1%)、華域汽車(chē)(16.78，-0.16，-0.94%)、宇通客車(chē)(10.03，-0.09，-0.89%)、福田汽車(chē)(3.46，-0.03，-0.86%)等跟跌。

　　相關(guān)整車(chē)概念股分析：

　　中國重汽：

　　近5個(gè)交易日，中國重汽期間整體下跌1.82%，最高價(jià)為16.05元，最低價(jià)為15.54元，總市值下跌了3.29億。

　　公司通過(guò)持續大規模的技術(shù)改造、技術(shù)升級，現已擁有涵蓋重卡生產(chǎn)全工藝流程的多條具有國際水平的“重卡專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)”，自主研發(fā)的卡車(chē)制造執行系統，實(shí)現了工藝與生產(chǎn)的有效銜接，使得整車(chē)生產(chǎn)能力和質(zhì)量保證能力，已初步跨入“世界先進(jìn)水平。

　　眾泰汽車(chē)：

　　在近5個(gè)交易日中，眾泰汽車(chē)有1天上漲，期間整體上漲0.28%。和5個(gè)交易日前相比，眾泰汽車(chē)的市值上漲了5042.55萬(wàn)元，上漲了0.28%。

　　2016年3月公告稱(chēng)，擬通過(guò)發(fā)行股份和現金支付的方式，收購金浙勇、長(cháng)城長(cháng)富、天風(fēng)智信、鐵牛集團等23名股東合計持有的永康眾泰汽車(chē)有限公司100%股權，交易對價(jià)為116億元。同時(shí)，擬向鐵牛集團、清控華科等9名對象發(fā)行股份募集配套資金100億元。眾泰汽車(chē)成立于2015年11月，是以汽車(chē)整車(chē)研發(fā)、制造及銷(xiāo)售為核心業(yè)務(wù)的汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)，擁有眾泰汽車(chē)、江南汽車(chē)兩個(gè)自主品牌，產(chǎn)品覆蓋轎車(chē)、SUV和新能源汽車(chē)等品類(lèi)。

　　華域汽車(chē)：

　　回顧近5個(gè)交易日，華域汽車(chē)有4天下跌。期間整體下跌1.31%，最高價(jià)為17.21元，最低價(jià)為16.96元，總成交量5435.07萬(wàn)手。

　　上海薩克斯動(dòng)力主要業(yè)務(wù)為設計和制造離合器、液力變矩器等產(chǎn)品，主要客戶(hù)為上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車(chē)、上汽通用五菱、上汽大通、一汽大眾、長(cháng)安福特、吉利汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、沈陽(yáng)航天三菱、華晨汽車(chē)、長(cháng)城汽車(chē)、東安動(dòng)力等整車(chē)企業(yè)。

　　宇通客車(chē)：

　　近5日股價(jià)上漲3.49%，2023年股價(jià)上漲24.83%。

　　新能源客車(chē)的關(guān)鍵零部件中，整車(chē)控制系統為自主研發(fā)自主生產(chǎn)，集成式電機控制器、電機、超級電容和動(dòng)力電池系統均與行業(yè)綜合實(shí)力較強的供應商聯(lián)合開(kāi)發(fā)，通過(guò)整合行業(yè)資源，研制出技術(shù)領(lǐng)先有競爭力的零部件，支撐公司新能源客車(chē)的技術(shù)領(lǐng)先。

　　福田汽車(chē)：

　　近5日股價(jià)上漲1.45%，2023年股價(jià)上漲18.21%。

　　公司未直接參股雞西市東北亞礦產(chǎn)資源有限公司。公司主營(yíng)是商用車(chē)整車(chē)制造與銷(xiāo)售，重點(diǎn)關(guān)注整車(chē)開(kāi)發(fā)、系統集成，不擁有石墨電極礦。

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