周五分析：東軟集團漲超10%，電池管理系統概念晚間復盤(pán)報漲

　　周五晚間復盤(pán)南方財富網(wǎng)數據分析，電池管理系統概念報漲，東軟集團（11.4，10.04%）領(lǐng)漲，長(cháng)安汽車(chē)(11.91，6.43%)、維科技術(shù)(9.57，4.59%)、東軟載波(14.68，4.34%)等跟漲。

　　小南整理出相關(guān)電池管理系統概念股分析：

　　東軟集團：

　　4月28日消息，東軟集團最新報11.400元，漲10.04%。成交量5321.68萬(wàn)手，總市值為139.46億元。

　　最高價(jià)為13.57元，最低價(jià)為11.19元。當前市值為139.46億元，2023年股價(jià)上漲8.51%。

　　子公司東軟睿馳已經(jīng)成為中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全與數據共享工作組的組長(cháng)單位、互聯(lián)互通充電聯(lián)盟成員，并參與電池管理系統功能安全國家標準、電動(dòng)車(chē)互聯(lián)互通國家標準的制定；在企業(yè)互聯(lián)及智能化管理領(lǐng)域，公司聚焦重點(diǎn)行業(yè)和關(guān)鍵客戶(hù)，持續推動(dòng)解決方案的專(zhuān)業(yè)化、伊P化發(fā)展，同時(shí)打造了覆蓋智能商務(wù)、智能監管、智能制造的智能化管理體系，以信息技術(shù)服務(wù)于企業(yè)轉型及產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。

　　長(cháng)安汽車(chē)：

　　截至發(fā)稿，長(cháng)安汽車(chē)（000625）漲6.43%，報11.910元，成交額21.47億元，換手率2.58%，振幅漲6.43%。

　　近30日股價(jià)上漲2.35%，2023年股價(jià)下跌-3.61%。

　　資料顯示，寧德時(shí)代成立于2011年12月，注冊資本19.55億元，住所位于寧德市蕉城區漳灣鎮新港路1號，經(jīng)營(yíng)范圍包括鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動(dòng)力電池、超大容量?jì)δ茈姵�、超級電容器、電池管理系統及可充電電池包、風(fēng)光電儲能系統等。

　　維科技術(shù)：

　　4月28日晚間復盤(pán)最新消息，維科技術(shù)5日內股價(jià)下跌13.69%，截至15時(shí)，該股報9.570元漲4.59% 。

　　近30日維科技術(shù)股價(jià)下跌18.7%，最高價(jià)為11.98元，2023年股價(jià)下跌-59.77%。

　　公司經(jīng)營(yíng)范圍包括鋰離子電池、電池材料及配件、新能源汽車(chē)的電機及整車(chē)控制系統、鋰聚合物電池、燃料電池、動(dòng)力電池、儲能電池、超級電容器、電池管理系統及可充電電池包、風(fēng)光電儲能系統的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售。

　　東軟載波：

　　4月28日消息，東軟載波7日內股價(jià)下跌20.57%，最新報14.780元，成交額1.55億元。

　　在近30個(gè)交易日中，東軟載波有14天下跌，期間整體下跌14.07%，最高價(jià)為19.69元，最低價(jià)為16.61元。和30個(gè)交易日前相比，東軟載波的市值下跌了9.62億元，下跌了14.07%。

　　公司只提供BMS芯片，不擁有電池管理系統。

　　科大國創(chuàng )：

　　科大國創(chuàng )最新報價(jià)21.360元，7日內股價(jià)下跌14.51%；今年來(lái)漲幅上漲22.47%，市盈率為-89。

　　回顧近30個(gè)交易日，科大國創(chuàng )下跌17.04%，最高價(jià)為30.98元，總成交量7.95億手。

　　2018年7月收購貴博新能，貴博新能主要產(chǎn)品有電動(dòng)交通電池管理系統(BMS)，已經(jīng)躋身全國新能源汽車(chē)乘用車(chē)BMS第一方隊。

　　本文相關(guān)數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。股市有風(fēng)險，投資需謹慎。