周一收盤(pán)回顧：白云機場(chǎng)觸及跌停，領(lǐng)跌運輸概念

　　8月21日收盤(pán)回顧，運輸概念報跌，白云機場(chǎng)（-9.93%）領(lǐng)跌， 上海機場(chǎng)（-8.58%）、中遠海能（-4.85%）、中國東航（-3.52%）、華夏航空（-3.43%）等個(gè)股紛紛跟跌。相關(guān)運輸概念股有：

　　白云機場(chǎng)600004：

　　8月21日收盤(pán)消息，白云機場(chǎng)最新報12.480元，成交量1.05億手，總市值為295.37億元。

　　 2023年第一季度季報顯示，白云機場(chǎng)實(shí)現總營(yíng)收13.59億元， 毛利率16.93%，每股收益0.02元。

　　廣州企業(yè),國企,主營(yíng)航空運輸,有望受益于大灣區的發(fā)展。

　　上海機場(chǎng)600009：

　　8月21日收盤(pán)最新消息，上海機場(chǎng)今年來(lái)漲幅下跌-36.36%，截至15時(shí)收盤(pán)，該股跌8.58%報41.250元 。

　　公司2023年第一季度總營(yíng)收21.54億，毛利率-0.55%，每股收益-0.04元。

　　上海國際機場(chǎng)股份有限公司是從事航空運輸地面服務(wù)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè),提供的產(chǎn)品即服務(wù),以安全、舒適、優(yōu)美的候機環(huán)境,功能齊備的服務(wù)設施和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為旅客提供進(jìn)出港、轉港服務(wù)；以誠信的服務(wù)原則、規范化的管理和合理的資源定價(jià),為承租商提供經(jīng)營(yíng)資源服務(wù)；商業(yè)租賃方面通過(guò)公開(kāi)招標、邀請招標、競爭性談判、定向性談判等方式,引進(jìn)具有豐富機場(chǎng)商業(yè)運作經(jīng)驗的集成商、連鎖品牌商以及國際知名旅行零售機構。

　　中遠海能600026：

　　8月21日收盤(pán)短訊，中遠海能股價(jià)15點(diǎn)跌4.85%，報價(jià)13.350元，市值達到636.9億。

　　2023年第一季度，中遠海能公司實(shí)現總營(yíng)收56.31億， 毛利率30.43%，每股收益0.23元。

　　公司是國內最大的沿海原油和煤炭運輸商，是以油運，煤運為核心業(yè)務(wù)的遠東地區最大航運公司之一。

　　中國東航600115：

　　8月21日收盤(pán)消息，中國東航7日內股價(jià)下跌8.2%，最新跌3.52%，報4.390元，換手率0.61%。

　　中國東航公司 2023年第一季度實(shí)現總營(yíng)收222.61億， 毛利率-8.63%，每股收益-0.17元。

　　2011年至2015年，全行業(yè)運輸機隊規模年均增長(cháng)10.7%，航空運輸總周轉量年均增長(cháng)9.6%，起降架次年均增長(cháng)7.2%，旅客運輸量年均增長(cháng)10.4%，貨郵運輸量年均增長(cháng)2.2%；2015年，民航旅客運輸周轉量在綜合交通運輸體系中的比重達24.2%。

　　華夏航空002928：

　　8月21日收盤(pán)消息，華夏航空最新報價(jià)8.160元，3日內股價(jià)下跌7.48%，市盈率為-4.26。

　　公司2023年第一季度季報顯示，華夏航空總營(yíng)收10.45億，毛利率-17.33%，每股收益-0.22元。

　　該股是航空運輸、深港通標的股票。

　　本文相關(guān)數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。股市有風(fēng)險，投資需謹慎。