8月24日晚間復盤(pán)分析：中國中鐵跌9.2%，軌道交通概念報跌

　　8月24日晚間復盤(pán)南方財富網(wǎng)數據分析，軌道交通概念報跌，中國中鐵（6.82，-0.69，-9.19%）領(lǐng)跌，中國通號(5.41，-0.52，-8.77%)、交大思諾(25.86，-2.48，-8.75%)、新疆交建(15.9，-1.49，-8.57%)等跟跌。

　　小南整理出相關(guān)軌道交通概念股有：

　　（1）中國中鐵：8月24日消息，中國中鐵截至15時(shí)收盤(pán)，該股跌9.19%，報6.820元，5日內股價(jià)下跌11.29%，總市值為1688.1億元。

　　公司2023年第一季度總營(yíng)收2726.25億，毛利率8.91%，每股收益0.31元。

　　國內軌道交通行業(yè)龍頭，擁有國內城軌交通市場(chǎng)60%以上份額，城軌交通供電產(chǎn)品50%以上份額。

　　（2）中國通號：8月24日晚間復盤(pán)消息，中國通號開(kāi)盤(pán)報價(jià)5.91元，收盤(pán)于5.390元，成交額2.79億元。

　　公司2023年第一季度季報顯示，中國通號實(shí)現總營(yíng)收75.03億，同比增長(cháng)8.1%；實(shí)現毛利潤16.99億，毛利率22.68%。

　　中標21.66億元軌道交通市場(chǎng)項目。

　　（3）交大思諾：8月24日晚間復盤(pán)最新消息，交大思諾今年來(lái)漲幅上漲11.99%，截至下午三點(diǎn)收盤(pán)，該股跌8.75%報25.360元 。

　　公司2023年第一季度實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入3823.55萬(wàn)，同比增長(cháng)-23.4%；實(shí)現歸母凈利潤-13.23萬(wàn)，同比增長(cháng)96.65%。

　　公司自主研發(fā)的應答器系統是國內首套具有完全自主知識產(chǎn)權的應答器系統，軌道電路讀取器是京津城際開(kāi)通時(shí)所使用的列控系統中唯一完全國內自主研發(fā)的車(chē)載設備。

　　（4）新疆交建：8月24日晚間復盤(pán)消息，新疆交建收盤(pán)于15.900元，跌8.57%。今年來(lái)漲幅上漲22.08%，總市值為102.57億元。

　　公司2023年第一季度總營(yíng)收3.99億，毛利率6.14%，每股收益0.01元。

　　公司注重科技創(chuàng )新與技術(shù)研發(fā)工作，依托重點(diǎn)公路工程引進(jìn)推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，聯(lián)絡(luò )相關(guān)大學(xué)院�？蒲性O計機構共同合作研發(fā)橡膠瀝青、改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)、泡沫瀝青冷再生技術(shù)、基層防反射裂縫、防雪崩工程技術(shù)、土壤固化技術(shù)、科技預養護技術(shù)，先后成立了企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心、路友道路材料科技有限公司、新疆北朋土木工程檢測咨詢(xún)有限公司、新疆交建烏蘇工業(yè)園、新疆交建化工建材產(chǎn)業(yè)園、新疆交建交通設施制造有限公司、創(chuàng )思特設計咨詢(xún)公司，專(zhuān)門(mén)研制生產(chǎn)加工新產(chǎn)品、新材料，并實(shí)施推廣應用，有效拓展了企業(yè)多元發(fā)展道路。

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