周二開(kāi)盤(pán)異動(dòng)報道：皖通科技跌7.1%，領(lǐng)跌車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念

　　3月30日開(kāi)盤(pán)異動(dòng)報道：截至發(fā)稿時(shí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念報跌，皖通科技（-7.114%）領(lǐng)跌， 小康股份（-5.833%）、榮聯(lián)科技（-4.517%）、新寧物流（-3.571%）等個(gè)股紛紛跟跌。相關(guān)車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念股有：

　　1、皖通科技：2015年6月10日公司公告，將使用2400萬(wàn)元與安徽省高速公路聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)公司、安徽天行健共同投資設立安徽行云天下車(chē)聯(lián)科技以從事公眾出行服務(wù)和汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)。公司持有行云天下80%的股權。安徽高速公路聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)公司主要承擔安徽省交通運輸行業(yè)信息化建設、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費運營(yíng)管理、技術(shù)服務(wù)、電子收費運營(yíng)等工作。

　　2、小康股份：2016年5月30日，公司招股說(shuō)明書(shū)中披露，公司將緊跟互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)對汽車(chē)行業(yè)的深遠影響，積極打造快樂(lè )駕乘的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。一方面，發(fā)揮公司產(chǎn)品亦乘亦商的優(yōu)勢，在公司的純電動(dòng)新能源汽車(chē)上運用車(chē)機互聯(lián)技術(shù)；另一方面，在存量上通過(guò)車(chē)機互聯(lián)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應用，幫助加速現有燃油汽車(chē)融入物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)時(shí)代的浪潮。

　　3、榮聯(lián)科技：在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，公司中標襄陽(yáng)市新能源汽車(chē)監控項目，為汽車(chē)重鎮襄陽(yáng)市搭建滿(mǎn)足國家監管需求，兼具襄陽(yáng)市新能源汽車(chē)戰略規劃特色的新能源汽車(chē)監控平臺；還參與建設鐵路總公司公務(wù)車(chē)管理系統、無(wú)人駕駛小巴檢測運營(yíng)監管平臺等項目。

　　4、新寧物流：2014年12月，公司收購億程信息100%股權，交易金額為7.2億元。億程信息以北斗和GPS服務(wù)專(zhuān)家為定位，向車(chē)輛提供衛星定位運營(yíng)服務(wù)及配套軟硬件，是車(chē)輛衛星定位運營(yíng)服務(wù)一攬子解決方案提供商，是國內車(chē)輛衛星定位運營(yíng)服務(wù)行業(yè)中擁有自主知識產(chǎn)權軟硬件產(chǎn)品及空間數據技術(shù)體系的企業(yè)。

　　5、東風(fēng)科技：公司產(chǎn)品涉及ADAS(高級駕駛輔助系統)；參股偉世通布局互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。

　　6、比亞迪：車(chē)網(wǎng)融合是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢，比亞迪在這方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。比亞迪擁有有IT產(chǎn)業(yè)群，長(cháng)期與蘋(píng)果、三星等國際一流IT企業(yè)合作，積累了大量的技術(shù)，可在垂直整合的基礎上集成創(chuàng )新，其研發(fā)速度和產(chǎn)品匹配都有保障，公司現有專(zhuān)門(mén)的事業(yè)部負責汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)，已開(kāi)發(fā)出遙控駕駛、手機云服務(wù)等產(chǎn)品。

　　本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。