物流概念股名單，物流概念股龍頭有哪些？

　　6月22日周二盤(pán)面簡(jiǎn)訊，物流概念開(kāi)盤(pán)報跌，新寧物流-7.183%領(lǐng)跌，順豐控股、ST飛馬、德邦股份、傳化智聯(lián)等個(gè)股紛紛跟跌。相關(guān)物流概念股有：

　　物產(chǎn)中大：從近五年營(yíng)業(yè)總收入來(lái)看，近五年營(yíng)業(yè)總收入均值為3094.4億元，過(guò)去五年營(yíng)業(yè)總收入最低為2016年的2072億元，最高為2020年的4040億元。

　　TriHoldings旗下的電子商務(wù)平臺（“DOBA”）作為商品直發(fā)服務(wù)平臺，通過(guò)開(kāi)放平臺接口，有效地連接供應商，物流公司及零售商，構建出一個(gè)多方互利，可循環(huán)的商業(yè)模式與銷(xiāo)售渠道。

　　嘉誠國際：從近五年營(yíng)業(yè)總收入來(lái)看，近五年營(yíng)業(yè)總收入均值為10.71億元，過(guò)去五年營(yíng)業(yè)總收入最低為2016年的8.585億元，最高為2019年的11.94億元。

　　一方面，公司可以根據不同制造類(lèi)企業(yè)的生產(chǎn)特性，通過(guò)對企業(yè)物流調研及制造業(yè)全程物流的總體目標，設計個(gè)性化的全程物流一體化方案，在方案中明確對客戶(hù)進(jìn)行流程再造后的物流成本節省效果；另一方面，公司在物流方案實(shí)施中綜合運用VMI、MILKRUN等物流管理技術(shù)，配合甩掛物流、信息系統對接等技術(shù)手段實(shí)現貨物的JIT配送，協(xié)助制造類(lèi)企業(yè)實(shí)現消減庫存、優(yōu)化供應鏈的目的。

　　龍洲股份：從近五年營(yíng)業(yè)總收入來(lái)看，近五年營(yíng)業(yè)總收入均值為47.26億元，過(guò)去五年營(yíng)業(yè)總收入最低為2016年的23.78億元，最高為2018年的68.39億元。

　　作為道路運輸產(chǎn)業(yè)持續領(lǐng)導者、現代服務(wù)產(chǎn)業(yè)價(jià)值創(chuàng )新商，龍洲集團已逐步發(fā)展成為集現代物流、汽車(chē)制造與銷(xiāo)售服務(wù)、汽車(chē)客運與站務(wù)服務(wù)、成品油與天然氣銷(xiāo)售、商業(yè)保理及供應鏈管理等經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)為一體的產(chǎn)業(yè)化集團。

　　XD恒通股：從近五年營(yíng)業(yè)總收入來(lái)看，近五年營(yíng)業(yè)總收入均值為49.87億元，過(guò)去五年營(yíng)業(yè)總收入最低為2016年的21.66億元，最高為2019年的70.36億元。

　　公司通過(guò)整車(chē)運輸為客戶(hù)提供物流服務(wù)，運輸貨物主要為大宗原材料，按照貨物類(lèi)別可以分為普通貨物和危險化學(xué)品。

　　XD廈門(mén)象：從近五年營(yíng)業(yè)總收入來(lái)看，近五年營(yíng)業(yè)總收入均值為2378億元，過(guò)去五年營(yíng)業(yè)總收入最低為2016年的1191億元，最高為2020年的3602億元。

　　國企，實(shí)控人廈門(mén)國資委，主營(yíng)供應鏈管理服務(wù)，包括大宗商品采購供應及綜合物流服務(wù)、物流平臺，采用提供農業(yè)供應鏈金融+技術(shù)導入的模式，實(shí)現土地規�；�流轉。

　　恒基達鑫：從近五年營(yíng)業(yè)總收入來(lái)看，近五年營(yíng)業(yè)總收入均值為2.67億元，過(guò)去五年營(yíng)業(yè)總收入最低為2016年的2.092億元，最高為2020年的3.693億元。

　　公司是專(zhuān)業(yè)的第三方石化物流服務(wù)提供商，業(yè)務(wù)輻射國內石化工業(yè)最發(fā)達的珠三角地區和長(cháng)三角地區，是華南沿海地區規模最大的石化產(chǎn)品碼頭之一和倉儲設施最好，規模能力最大的石化產(chǎn)品倉儲基地之一。

　　本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。