2021年公路工程板塊股票有哪些？公路工程板塊股票一覽

　　6月23日盤(pán)面簡(jiǎn)訊，公路工程概念午后報漲，合誠股份7.475%領(lǐng)漲，卓郎智能、新疆交建、ST花王、葛洲壩等個(gè)股紛紛跟漲。相關(guān)公路工程板塊股票有：

　　合誠股份（603909）：從近三年毛利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年毛利潤復合增長(cháng)為0.9%，過(guò)去三年毛利潤最低為2018年的2.600億元，最高為2019年的2.828億元。

　　截至目前，公司取得的重要資質(zhì)包括，公路工程甲級監理資質(zhì)、特殊獨立大橋專(zhuān)項監理資質(zhì)、特殊獨立隧道專(zhuān)項監理資質(zhì)、水運工程甲級監理資質(zhì)、市政公用工程監理甲級資質(zhì)、房屋建筑甲級監理資質(zhì)、水運工程材料甲級試驗檢測資質(zhì)、公路工程綜合乙級試驗檢測資質(zhì)、公路工程橋梁隧道工程專(zhuān)項試驗檢測、公路工程咨詢(xún)甲級資質(zhì)等。

　　卓郎智能（600545）：從近三年毛利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年毛利潤復合增長(cháng)為-39.18%，過(guò)去三年毛利潤最低為2020年的9.804億元，最高為2018年的26.50億元。

　　公司具有中國國家市政公用工程施工總承包壹級；房屋建筑工程施工總承包壹級；建筑裝修裝飾工程專(zhuān)業(yè)承包壹級；公路工程施工總承包貳級；水利水電工程施工總承包貳級等十余項行業(yè)資質(zhì)。

　　新疆交建（002941）：從近三年毛利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年毛利潤復合增長(cháng)為-23.14%，過(guò)去三年毛利潤最低為2020年的3.253億元，最高為2019年的5.542億元。

　　新疆交通建設集團股份有限公司是自治區交通建設行業(yè)大型企業(yè)集團，成立于1999年，隸屬于自治區國資委，主要以公路、橋梁、交通安全設施、科技養護、路橋試驗檢測等經(jīng)營(yíng)項目為主，具有公路工程施工總承包一級、橋梁一級及市政、水利、鐵路、交通安全設施試驗檢測等資質(zhì)，此外，公司經(jīng)營(yíng)范圍還包括設備物資采購、科技養護、交通工程、倉儲物流、智能交通、工程造價(jià)、機械租賃、設計咨詢(xún)等多個(gè)領(lǐng)域。

　　ST花王（603007）：從近三年毛利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年毛利潤復合增長(cháng)為-27.23%，過(guò)去三年毛利潤最低為2020年的1.940億元，最高為2018年的3.664億元。

　　一是涵蓋生態(tài)景觀(guān)的規劃設計、城鄉規劃設計、旅游規劃設計、建筑設計、市政工程設計等的設計業(yè)務(wù)；二是涵蓋園林景觀(guān)綠化、市政公用工程、園林古建筑工程、城市及道路照明工程、公路工程、水利水電工程、空氣凈化工程、河湖整治工程、堤防工程、建筑工程、土石方工程等的工程施工業(yè)務(wù)；三是涵蓋生態(tài)濕地開(kāi)發(fā)修復與保護、土壤修復、水環(huán)境生態(tài)治理的環(huán)保業(yè)務(wù)。

　　葛洲壩（600068）：從近三年毛利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年毛利潤復合增長(cháng)為10.3%，過(guò)去三年毛利潤最低為2018年的164.3億元，最高為2020年的199.9億元。

　　吸收合并后，實(shí)際控制人中國葛洲壩集團是在水電工程公司及原國家電力公司部分企業(yè)基礎上組建的集團公司，所屬各級子公司擁有一個(gè)水利水電工程施工總承包特級資質(zhì)，六個(gè)水利水電工程施工總承包一級資質(zhì)，兩個(gè)公路工程施工總承包一級資質(zhì)，兩個(gè)市政公用工程施工總承包一級資質(zhì)，一個(gè)港口與航道工程施工總承包一級資質(zhì)，并擁有其他四十個(gè)專(zhuān)業(yè)和總承包一，二級資質(zhì)。

　　北新路橋（002307）：從近三年毛利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年毛利潤復合增長(cháng)為9.54%，過(guò)去三年毛利潤最低為2018年的10.51億元，最高為2020年的12.61億元。

　　公司是新疆規模最大、實(shí)力最強的大型公路工程施工企業(yè)，躍居西部地區公路工程施工行業(yè)前列，擁有公路工程施工總承包一級、公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包一級、公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包一級、橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包一級等資質(zhì)。

　　本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。