2021年高速概念利好哪些上市公司（附股）？

　　周三消息，7月7日高速板塊收盤(pán)報跌，皖通高速（6.28，-0.16，-2.484%）領(lǐng)跌，楚天高速、深高速、山西路橋等跟跌。相關(guān)高速上市公司有：

　　中原高速600020：

　　從近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)為-57.63%，過(guò)去三年扣非凈利潤最低為2020年的1.448億元，最高為2019年的14.06億元。

　　“十三五”是交通運輸基礎設施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉型發(fā)展的黃金時(shí)期，根據《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》，“十三五”時(shí)期，我國將新建改建高速公路通車(chē)里程約3萬(wàn)公里；未來(lái)10至15年，我國公路基礎設施仍處于集中建設、加快成網(wǎng)的關(guān)鍵階段，公路建設對穩增長(cháng)、促改革、調結構、惠民生、防風(fēng)險、拉動(dòng)社會(huì )資本投資有著(zhù)重要影響。

　　海南高速000886：

　　從近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看，過(guò)去三年扣非凈利潤最低為2020年的-2015萬(wàn)元，最高為2018年的7810萬(wàn)元。

　　經(jīng)歷數年的房地產(chǎn)項目開(kāi)發(fā)，公司積累了豐富的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗，儲備了未來(lái)5年的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目，公司依托海南高速品牌優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，開(kāi)發(fā)的“瑞�！狈康禺a(chǎn)項目得到社會(huì )的認同和接受。

　　山東高速600350：

　　從近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)為-1.88%，過(guò)去三年扣非凈利潤最低為2020年的18.60億元，最高為2019年的25.45億元。

　　2015年6月份，公司出資2500萬(wàn)元與服務(wù)區公司，英利設立山東高速英利新能源，投資高速公路沿線(xiàn)光伏發(fā)電項目。

　　福建高速600033：

　　從近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)為-12.56%，過(guò)去三年扣非凈利潤最低為2020年的5.536億元，最高為2019年的8.597億元。

　　公司參股投資建設的浦南高速是國家高速公路京臺線(xiàn)、長(cháng)深線(xiàn)的組成部分，是連接安徽、江西、浙江和福建四省的省際干線(xiàn)公路，整個(gè)浦南路及其延伸路段途經(jīng)福建武夷山、安徽黃山、江西三清山、衢州江郎山等著(zhù)名風(fēng)景區，地理區位較好。

　　吉林高速601518：

　　從近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)為-47.23%，過(guò)去三年扣非凈利潤最低為2020年的6758萬(wàn)元，最高為2018年的2.427億元。

　　高速公路企業(yè)的主要收入來(lái)源是通行費收入，而通行費收入的高低與國民經(jīng)濟發(fā)展水平有著(zhù)密切的關(guān)系。

　　粵高速Ａ000429：

　　從近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)為-28.92%，過(guò)去三年扣非凈利潤最低為2020年的7.048億元，最高為2018年的13.95億元。

　　公司控股子公司京珠高速公路廣珠段有限公司，本公司直接和間接持有該公司75%的股權，經(jīng)營(yíng)廣州至珠海高速公路，提供與高速公路配套的加油、拯救、零配件供應服務(wù)業(yè)務(wù)。

　　贛粵高速600269：

　　從近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)為-27.82%，過(guò)去三年扣非凈利潤最低為2020年的2.509億元，最高為2019年的5.740億元。

　　2014年10月，公司的昌九高速改擴建項目開(kāi)工，建設期3年，該項目同時(shí)還獲得了省交通運輸廳的相關(guān)補償。

　　龍江交通601188：

　　從近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤復合增長(cháng)為-26.42%，過(guò)去三年扣非凈利潤最低為2020年的1.747億元，最高為2019年的3.509億元。

　　起點(diǎn)于哈爾濱市大耿家哈黑公路11.7公里處，終點(diǎn)至大慶，是黑龍江省第一條高速公路，全長(cháng)132.8公里。

　　本文相關(guān)數據僅供參考， 不對您構成任何投資建議。用戶(hù)應基于自己的獨立判斷，自行決定證券投資并承擔相應風(fēng)險。股市有風(fēng)險，投資需謹慎。