卡倍億股票是什么板塊的？卡倍億屬于什么板塊？

　　卡倍億（300863）股票板塊：

　　所屬板塊：創(chuàng )業(yè)板綜 次新股 汽車(chē)行業(yè) 融資融券 特斯拉 新能源車(chē) 浙江板塊 注冊制次新股

　　經(jīng)營(yíng)范圍：汽車(chē)電氣系統的研發(fā);傳感器、電子元器件、汽車(chē)部件、電線(xiàn)、電纜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售;自營(yíng)和代理貨物與技術(shù)的進(jìn)出口,但國家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止的進(jìn)出口的貨物與技術(shù)除外

　　汽車(chē)線(xiàn)纜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)線(xiàn)纜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司作為汽車(chē)供應鏈中的二級供應商,在取得汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)商的產(chǎn)品認證后,為一級供應商——汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)商提供汽車(chē)線(xiàn)纜配套服務(wù)。

　　汽車(chē)零配件及配件制造：根據中國證監會(huì )頒布的《上市公司行業(yè)分類(lèi)指引》(2012年修訂),公司屬于C36汽車(chē)制造業(yè);根據國家統計局《國民經(jīng)濟行業(yè)分類(lèi)》(GB/T4754-2017),公司所屬行業(yè)為“C36汽車(chē)制造業(yè)”大類(lèi)下的“C3670汽車(chē)零配件及配件制造”。

　　資質(zhì)認證優(yōu)勢：根據汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)商的設計要求,公司生產(chǎn)的產(chǎn)品須符合國際標準、德國標準、日本標準、美國標準、中國標準等專(zhuān)業(yè)汽車(chē)線(xiàn)纜標準,并須滿(mǎn)足部分客戶(hù)的特殊技術(shù)要求。截至本招股意向書(shū)簽署日,卡倍億已經(jīng)獲得大眾、通用、福特、寶馬、戴姆勒-奔馳、本田、豐田、日產(chǎn)、菲亞特-克萊斯勒、沃爾沃、路虎、上汽集團、廣汽集團、吉利控股等國際主流汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)商的產(chǎn)品認證。公司獲得產(chǎn)品認證是產(chǎn)品符合汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)商品質(zhì)要求的標志,也是公司進(jìn)入汽車(chē)供應鏈的前提,為公司的持續健康發(fā)展奠定了重要的基礎。

　　品類(lèi)齊全優(yōu)勢：公司生產(chǎn)的產(chǎn)品能覆蓋汽車(chē)用線(xiàn)的各種需求,公司線(xiàn)纜產(chǎn)品規格包括截面積從0.13平方毫米到160平方毫米,耐溫等級從-65℃到250℃。公司提供常規線(xiàn)纜、鋁線(xiàn)纜、對絞線(xiàn)纜、屏蔽線(xiàn)纜、硅橡膠線(xiàn)纜、多芯護套線(xiàn)纜等多種汽車(chē)線(xiàn)纜產(chǎn)品,能滿(mǎn)足國際標準、德國標準、日本標準、美國標準、中國標準等多種標準的要求。公司產(chǎn)品的種類(lèi)齊全,能滿(mǎn)足線(xiàn)束廠(chǎng)商的綜合需求,實(shí)現全車(chē)線(xiàn)纜一站式供應,有利于深化與客戶(hù)的合作基礎,建立長(cháng)期穩定的合作關(guān)系。

　　專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢：公司自成立以來(lái)一直專(zhuān)注于汽車(chē)線(xiàn)纜行業(yè),積累了豐富的汽車(chē)線(xiàn)纜研發(fā)、制造經(jīng)驗,形成了自己的技術(shù)和配方優(yōu)勢。為了確保產(chǎn)品設計的可靠性和安全性,使產(chǎn)品性能更完善,公司設有獨立實(shí)驗室,配置完善的實(shí)驗室設備,具有自主進(jìn)行線(xiàn)纜及相關(guān)原材料各項性能測試的能力;在生產(chǎn)工藝方面,公司采用國內先進(jìn)成熟的制造技術(shù),采用多頭拉絲機、快速換色擠出機、工業(yè)自動(dòng)化控制設備等先進(jìn)生產(chǎn)設備;在絕緣材料方面,公司通過(guò)多年的研發(fā)和實(shí)驗,不斷完善絕緣材料配方,根據汽車(chē)線(xiàn)纜使用的部分及對應的性能需求,使絕緣材料符合抗震動(dòng)、適應摩擦、臭氧、油污、高熱、寒冷和電磁輻射等各種情況條件下的汽車(chē)線(xiàn)纜需求。

　　自愿鎖定股份：自公司股票上市之日起三十六個(gè)月內,不轉讓或者委托他人管理本次發(fā)行前本人直接及間接持有的公司股份,也不由公司回購本人直接及間接持有的該部分股份。

　　新能源汽車(chē)線(xiàn)纜及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)線(xiàn)纜產(chǎn)業(yè)化項目：本募投項目總投資34,688萬(wàn)元,擬使用募集資金30,031.24萬(wàn)元,項目建設周期24個(gè)月。根據測算,本項目達產(chǎn)后新增年銷(xiāo)售收入65,400萬(wàn)元,項目稅后內部收益率為15.20%,稅后財務(wù)凈現值為5,195.71萬(wàn)元,稅后靜態(tài)投資回收期為7.14年。該項目實(shí)施后財務(wù)運營(yíng)狀況良好,具有較好的盈利水平。

　　本溪卡倍億汽車(chē)鋁線(xiàn)纜建設項目：本募投項目總投資4,445萬(wàn)元,擬使用募集資金4,445萬(wàn)元,項目建設周期12個(gè)月。根據測算,本項目達產(chǎn)后新增年銷(xiāo)售收入13,482萬(wàn)元,項目稅后內部收益率為24.86%,稅后財務(wù)凈現值為3,649.23萬(wàn)元,稅后靜態(tài)投資回收期為4.97年。該項目實(shí)施后財務(wù)運營(yíng)狀況良好,具有較好的盈利水平。

　　股利分配：在滿(mǎn)足現金分紅條件的基礎上,結合公司持續經(jīng)營(yíng)和長(cháng)期發(fā)展,公司每年以現金方式分配的利潤不少于當年實(shí)現的可分配利潤的10%,且最近3年以現金方式累計分配的利潤不少于最近3年實(shí)現的年均可分配利潤的30%。

　　穩定股價(jià)措施：公司首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市后三年內,如公司股票收盤(pán)價(jià)格連續20個(gè)交易日低于最近一期經(jīng)審計的每股凈資產(chǎn),公司將通過(guò)控股股東增持股份、公司全體董事(獨立董事除外)和高級管理人員增持公司股票以及公司回購股份等措施來(lái)穩定股價(jià)。

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