2021年春運上市公司龍頭，春運上市公司有哪些？

　　1月28日，交通運輸部舉行1月份例行新聞發(fā)布會(huì )，部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕表示，預計今年春運客流將明顯減少，全國春運期間將發(fā)送旅客11.52億人次左右，日均2880多萬(wàn)人次，比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。相關(guān)春運上市公司有哪些?

　　 白云機場(chǎng)：公司主營(yíng)以航空地面客貨過(guò)港服務(wù)為主業(yè)，以與航空主業(yè)相關(guān)的延伸服務(wù)為輔助，形成以客貨過(guò)港為主線(xiàn)，配合客貨代理、航空配餐、場(chǎng)所出租、住宿餐飲、廣告、商貿等業(yè)務(wù)的立體服務(wù)系統。

　　 海航控股：公司主營(yíng)國際、國內航空客貨郵運輸業(yè)務(wù);與航空運輸相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù);航空旅游;機上供應品，航空器材，航空地面設備及零配件的生產(chǎn);候機樓服務(wù)和經(jīng)營(yíng)等。

　　 富臨運業(yè)：公司主營(yíng)汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)和汽車(chē)客、貨運輸，業(yè)務(wù)主要分布在四川成都、綿陽(yáng)、遂寧、眉山等地區；在資產(chǎn)規模、營(yíng)業(yè)收入、客運站數量、客運車(chē)輛、線(xiàn)路資源以及客運量和旅客周轉量等方面居四川省道路運輸行業(yè)第一位。

　　 南方航空：公司是中國最大的航空運輸企業(yè)之一，是國內運輸飛機最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )最密集、年承運旅客人數最多的航空公司。南航的戰略轉型主要是圍繞廣州、北京、烏魯木齊和重慶四大樞紐做中轉、圍繞國際長(cháng)航線(xiàn)做銜接，四大樞紐集中度已超過(guò)70%。

　　 深圳機場(chǎng)：公司主營(yíng)航空客、貨運輸地面服務(wù)、港口客貨運輸、郊區公路客貨運輸、航空客貨代理業(yè)務(wù)等勞務(wù)。

　　 龍洲股份：公司是全國道路客運一級企業(yè)、道路貨運二級企業(yè)，主要從事汽車(chē)客運、貨運、客運站經(jīng)營(yíng)及與之相關(guān)的汽車(chē)銷(xiāo)售與維修、成品油銷(xiāo)售、交通職業(yè)教育與培訓等業(yè)務(wù)。

　　 寧滬高速：公司主營(yíng)江蘇省境內收費路橋的投資、建設、經(jīng)營(yíng)及管理，并發(fā)展該等公路沿線(xiàn)的服務(wù)區配套經(jīng)營(yíng)。

　　數據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。