2月5日無(wú)人駕駛概念消息：午后皖通科技跌超10%

　　2月5日午后消息，截至發(fā)稿時(shí)，無(wú)人駕駛概念報跌，皖通科技（-10.005%）領(lǐng)跌， 長(cháng)安汽車(chē)（-7.762%）、東風(fēng)汽車(chē)（-6.676%）、四維圖新（-6.371%）等個(gè)股紛紛跟跌。相關(guān)無(wú)人駕駛概念股有：

　　皖通科技：2016年3月22日，公司在互動(dòng)表示，公司自主研發(fā)的“一種車(chē)聯(lián)網(wǎng)路側信息采集與服務(wù)系統”，利用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通訊技術(shù)連接車(chē)載單元與路側基站，實(shí)現“車(chē)-路”聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)按照車(chē)載設備的配置情況提供多級服務(wù)，為車(chē)輛駕駛人員提供全面、準確、實(shí)時(shí)的路況信息和其他相關(guān)信息，構建“人－車(chē)－路－環(huán)境”和諧統一的良性交通生態(tài)圈。車(chē)聯(lián)網(wǎng)構建信息網(wǎng)絡(luò )，能夠把搜集的“大數據”統一推送到“云”平臺進(jìn)行計算和管理，其關(guān)鍵技術(shù)已在智能駕駛領(lǐng)域有著(zhù)廣泛的應用。

　　長(cháng)安汽車(chē)：2016年4月18日早間公告，2016年4月12日，公司無(wú)人駕駛汽車(chē)從公司研究總院正式出發(fā)，在歷時(shí)近6天，途經(jīng)四川、陜西、河南、河北等全國多個(gè)省市及地區后，于2016年4月17日抵達北京，這標志著(zhù)長(cháng)安汽車(chē)2000km超級無(wú)人駕駛測試項目圓滿(mǎn)完成。

　　東風(fēng)汽車(chē)：目前，東風(fēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)正在加速驗證中，已具備自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)轉向與跟車(chē)、高速變道、行人識別等功能。

　　四維圖新：隨著(zhù)國家地理信息產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展利好政策頻出、居民出行對路徑規劃及位置服務(wù)的需求日益爆發(fā)、傳統產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程對地理信息應用需求缺口越來(lái)越明顯，國家位置信息產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)一輪發(fā)展機遇。

　　金龍汽車(chē)：2018年7月3日公告，公司控股子公司金龍客車(chē)與SBDrive、百度日本公司簽《戰略合作諒解備忘錄》。

　　路暢科技：公司是行業(yè)內具備開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛解決方案和智能化出行解決方案、AEB（自動(dòng)緊急剎車(chē)）及AP（自動(dòng)泊車(chē)）產(chǎn)品能力的前裝廠(chǎng)家之一。

　　均勝電子：子公司普瑞是全球領(lǐng)先BMS供應商，收購智能車(chē)載終端供應商TS德累斯頓成為平臺供應商；已將高田優(yōu)良資產(chǎn)與KSS公司整合為均勝安全系統有限公司，以均勝安全為主體開(kāi)展汽車(chē)安全業(yè)務(wù)，其主業(yè)為無(wú)人駕駛、安全系統一體化產(chǎn)品等。

　　東風(fēng)科技：公司主營(yíng)為研發(fā)、開(kāi)發(fā)、采購、制造、銷(xiāo)售汽車(chē)儀表系統、飾件系統、制動(dòng)系統、供油系統產(chǎn)品、GPS車(chē)載導航系統部件及車(chē)身控制系統等汽車(chē)電子系統產(chǎn)品；汽車(chē)、摩托車(chē)及其他領(lǐng)域的傳感器及其他部件產(chǎn)品、塑料零件、有色金屬壓鑄件的設計、制造和銷(xiāo)售等。

　　數據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。