3月24日分析：航運港口概念股報跌，中遠�？氐�超10%

　　3月24日收盤(pán)南方財富網(wǎng)數據分析，航運港口概念報跌，中遠�？兀�10.96，-10.016%）領(lǐng)跌，嘉友國際(20.65，-4.575%)、寧波港(4.04，-3.349%)、上港集團(4.69，-3.099%)等跟跌。

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　　中遠�？兀和ㄟ^(guò)改革重組，中遠海運集團成為中國“海洋強國”和“一帶一路”倡議實(shí)施的支撐。新集團涉及“一帶一路”沿線(xiàn)的主要集裝箱航線(xiàn)118條，在境外共投資有18個(gè)碼頭，其中“一帶一路”沿線(xiàn)碼頭9個(gè)。每年在“一帶一路”沿線(xiàn)承運干散貨海運量大約4000萬(wàn)噸左右。

　　嘉友國際：公司充分整合海陸空鐵運輸，海關(guān)公用保稅及海關(guān)監管場(chǎng)所的倉儲分撥，報關(guān)，報檢，物流綜合單證服務(wù)等各個(gè)環(huán)節，根據客戶(hù)個(gè)性化需求制定跨境綜合物流解決方案。公司具體業(yè)務(wù)包含跨境多式聯(lián)運，大宗礦產(chǎn)品物流，智能倉儲等跨境多式聯(lián)運綜合物流服務(wù)及供應鏈貿易服務(wù)，業(yè)務(wù)主要覆蓋中亞，東南亞等二十多個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區，及部分歐美國家。

　　寧波港：公司是全國最大碼頭運營(yíng)商之一，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量在我國港口行業(yè)居于領(lǐng)先地位，擁有完備集裝箱、礦石、原油、煤炭、液體化工產(chǎn)品處理體系，能提供上述五大基礎貨物裝卸服務(wù)。

　　上港集團：上海港位于中國大陸東海岸的中部、“黃金水道”長(cháng)江與沿海運輸通道構成的“T”字型水運網(wǎng)絡(luò )的交匯點(diǎn)，前通中國南、北沿海和世界各大洋，后貫長(cháng)江流域及江、浙、皖內河、太湖流域。

　　招商港口：主要從事集裝箱、散雜貨碼頭及港口配套業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)建設和經(jīng)營(yíng)管理，公司旗下?lián)碛腥A南地區重要的進(jìn)出口港口區—赤灣港區及與之配套的港口服務(wù)企業(yè)18家（其中11家全資企業(yè)，7家控股及參資企業(yè)）。赤灣港區處于全球最大的制造中心—珠三角的腹地，是泛珠三角—9+2的出�？�，距中國香港、中國澳門(mén)僅約20海里。

　　中遠海發(fā)：“一帶一路”助力中國航運港口業(yè)突圍。

　　大連港：主營(yíng)國際、國內貨物裝卸、運輸、中轉、倉儲等港口業(yè)務(wù)，大連港作為遼寧沿海港口的龍頭，更是東北對外開(kāi)放的“橋頭堡”，具備推動(dòng)區域經(jīng)濟開(kāi)發(fā)開(kāi)放與“一帶一路”建設深度融合的口岸優(yōu)勢。

　　數據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。