汽車(chē)輪轂上市公司有哪些？汽車(chē)輪轂概念股票介紹

　　 2021年汽車(chē)輪轂概念股有：

　　新疆眾和：

　　2021年第二季度顯示，公司營(yíng)收21.8億，同比增長(cháng)52.63%；實(shí)現歸母凈利潤1.78億，同比增長(cháng)153.04%；每股收益為0.1341元。

　　公司已建立了“能源-高純鋁-電子鋁箔-電極箔”電子新材料產(chǎn)業(yè)鏈，主要從事高純鋁、電子鋁箔和電極箔等電子元器件原料的生產(chǎn)、銷(xiāo)售，以及鋁及鋁制品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售，高純鋁主要應用于電子鋁箔、電子導針導線(xiàn)、高端存儲硬盤(pán)等航天航空、電子、交通等領(lǐng)域；電子鋁箔主要用于電極箔生產(chǎn)，電極箔主要用于鋁電解電容器的生產(chǎn)；合金產(chǎn)品、鋁制品主要用于汽車(chē)輪轂、電子消費品、節能燈、節能導線(xiàn)、建筑裝飾等交通、電力、建筑相關(guān)領(lǐng)域。

　　力星股份：

　　2021年第二季度，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入2.54億，同比增長(cháng)33.06%；凈利潤2904萬(wàn)，同比增長(cháng)111.25%；每股收益為0.1205元。

　　公司生產(chǎn)的“力星”牌鋼球榮獲江蘇省“名牌產(chǎn)品”，“力星”商標被認定為江蘇省著(zhù)名商標，9Gr18Mo不銹鋼鋼球、汽車(chē)輪轂鋼球、風(fēng)能發(fā)電專(zhuān)用鋼球等均獲“國家級重點(diǎn)新產(chǎn)品”。

　　兆豐股份：

　　公司2021年第二季度實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入1.88億，同比增長(cháng)43.29%；實(shí)現歸母凈利潤2058萬(wàn)，同比增長(cháng)-55.01%；每股收益為0.3100元。

　　公司的主要產(chǎn)品為汽車(chē)輪轂軸承單元，該產(chǎn)品是對傳統汽車(chē)車(chē)輪用軸承進(jìn)行革新，并與汽車(chē)行駛系統，制動(dòng)系統等的元件集成一體的模塊化新產(chǎn)品。

　　今飛凱達：

　　2021年第二季度顯示，公司營(yíng)收9.09億，同比增長(cháng)31.25%；實(shí)現歸母凈利潤1945萬(wàn)，同比增長(cháng)26.96%；每股收益為0.0400元。

　　2018年11月28日公告，公司子公司沃森制造有限公司擬投資年產(chǎn)300萬(wàn)件鋁合金汽車(chē)輪轂建設項目，產(chǎn)品以歐美、大洋洲、中東為目標市場(chǎng)。

　　渤海汽車(chē)：

　　公司2021年第二季度實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入12.63億，同比增長(cháng)19.39%；實(shí)現歸母凈利潤978.8萬(wàn)。

　　公司主要從事活塞及組件、專(zhuān)用數控機床、輕量化汽車(chē)零部件、汽車(chē)輪轂、汽車(chē)空調、減震器、排氣系統、油箱、啟停電池等多個(gè)產(chǎn)品的設計、開(kāi)發(fā)、制造及銷(xiāo)售，實(shí)現了汽車(chē)動(dòng)力總成、底盤(pán)總成、熱交換系統的產(chǎn)業(yè)布局，并試水新能源汽車(chē)零部件。

　　雷迪克：

　　2021年第二季度顯示，公司營(yíng)收1.37億，同比增長(cháng)19.48%；實(shí)現歸母凈利潤2140萬(wàn)，同比增長(cháng)32.99%；每股收益為0.2300元。

　　2020年7月3日互動(dòng)平臺回復，公司汽車(chē)輪轂軸承單元適用于新能源汽車(chē)場(chǎng)景，近年來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊，輪轂軸承單元作為關(guān)鍵零部件，市場(chǎng)的需求量將伴隨汽車(chē)生產(chǎn)量和保有量不斷提高，公司將針對相關(guān)領(lǐng)域繼續積極探索。

　　萬(wàn)豐奧威：

　　萬(wàn)豐奧威2021年第二季度季報顯示，公司實(shí)現營(yíng)收27.91億，同比增長(cháng)36.92%；凈利潤6476萬(wàn)，同比增長(cháng)-50.15%；每股收益為0.0300元。

　　2016年12月15日公告，公司擬對子公司吉林萬(wàn)豐奧威汽輪有限公司進(jìn)行增資并投資年產(chǎn)300萬(wàn)件高端汽車(chē)輪轂智慧工廠(chǎng)建設項目，項目總投資38，157萬(wàn)元。

　　數據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。