汽車(chē)零件概念股名單一覽：哪些是汽車(chē)零件概念股？

　　7月13日周二盤(pán)面簡(jiǎn)訊，汽車(chē)零件概念盤(pán)中報跌，中國寶安-3.598%領(lǐng)跌，成飛集成、文燦股份、XD東風(fēng)科、凱中精密等個(gè)股紛紛跟跌。汽車(chē)零件概念股有：

　　福達股份：2020年公司營(yíng)業(yè)總收入17.7億，同比增長(cháng)16.87%，近五年復合增長(cháng)為14.66%；凈利潤為1.5億，近五年復合增長(cháng)為18.68%。

　　2016年7月12日晚間公告，公司決定出資5000萬(wàn)元在廣西玉林市設立全資子公司“玉林福達汽車(chē)部件有限公司”（暫定名），并持有該公司100%股權。資料顯示，玉林福達汽車(chē)部件有限公司注冊資本5000萬(wàn)元，注冊地址廣西玉林市玉柴產(chǎn)業(yè)新城玉川路兩側，經(jīng)營(yíng)范圍汽車(chē)零部件、工程機械零部件、內燃機零件、鑄造件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。

　　豪能股份：2020年公司營(yíng)業(yè)總收入11.71億，近五年復合增長(cháng)為16.13%；凈利潤為1.58億，近五年復合增長(cháng)為8.77%。

　　如今的成都豪能科技股份有限公司，作為中國汽車(chē)同步器齒環(huán)行業(yè)自主品牌的排頭兵，無(wú)論生產(chǎn)規模、技術(shù)水平、營(yíng)銷(xiāo)能力，都代表著(zhù)國內齒環(huán)行業(yè)發(fā)展的先進(jìn)水平，并跨入了世界同行前列。

　　東睦股份：2020年公司營(yíng)業(yè)總收入32.83億，近五年復合增長(cháng)為22.31%；凈利潤為3459萬(wàn)，近五年復合增長(cháng)為-16.02%。

　　從中國的粉末冶金機械零件行業(yè)來(lái)看，粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)最主要的市場(chǎng)由冰箱壓縮機、空調壓縮機、摩托車(chē)逐漸演變成汽車(chē)，這與中國整體經(jīng)濟發(fā)展階段的推進(jìn)密切相關(guān)；目前，粉末冶金汽車(chē)零件在中國粉末冶金行業(yè)市場(chǎng)的占比已超過(guò)55%。

　　聯(lián)誠精密：2020年公司營(yíng)業(yè)總收入9.13億，同比增長(cháng)22.02%，近五年復合增長(cháng)為15.56%；凈利潤為6987萬(wàn)，近五年復合增長(cháng)為10.95%。

　　公司產(chǎn)品廣泛應用于乘用車(chē)、商用車(chē)、柴油機、工程機械、商用壓縮機、液壓機械、光熱發(fā)電、高鐵、環(huán)保水處理等多種行業(yè)或領(lǐng)域，主要產(chǎn)品有汽車(chē)水泵殼體、軸承座、箱體、機架、輪轂、耳軸、法蘭、減震輪/環(huán)、減震器配件殼體、閥門(mén)配件、油泵外殼等1，000多個(gè)品種。

　　長(cháng)春一東：2020年公司營(yíng)業(yè)總收入11.56億，同比增長(cháng)22.49%，近五年復合增長(cháng)為17.32%；凈利潤為5264萬(wàn)，近五年復合增長(cháng)為47.28%。

　　公司前身是中國第一汽車(chē)集團公司與中國兵器工業(yè)集團公司(原中國兵器工業(yè)總公司)二二八廠(chǎng)合資興建的一汽東光離合器廠(chǎng)。

　　新朋股份：2020年公司營(yíng)業(yè)總收入42.51億，同比增長(cháng)17.99%，近五年復合增長(cháng)為1.78%；凈利潤為7576萬(wàn)，近五年復合增長(cháng)為10.97%。

　　汽車(chē)零部件領(lǐng)域中，公司擁有從金屬卷料到車(chē)身總成前各大分總成零部件的完整加工環(huán)節，包括汽車(chē)的“四門(mén)兩蓋”、車(chē)廂覆蓋件等全工序的制造工藝能力；同時(shí)公司也是專(zhuān)業(yè)的通信產(chǎn)品金屬零部件設計和制造商，擁有鈑金類(lèi)零件的精密沖壓、連續沖壓、數控沖裁及折彎、激光切割、機器人焊接、網(wǎng)板自動(dòng)沖壓、粉末噴涂處理等加工手段，專(zhuān)業(yè)為客戶(hù)定制和開(kāi)發(fā)各種規格和用途的精密金屬零部件，產(chǎn)品可廣泛應用于汽車(chē)、通信機柜、家電設備等多個(gè)領(lǐng)域。

　　本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。