磁浮交通概念上市公司有哪些名單(2022/8/31)
2022-08-31 08:22 南方財富網(wǎng)
磁浮交通概念上市公司有哪些名單(2022/8/31)
南方財富網(wǎng)為您整理的2022年磁浮交通概念股,供大家參考。
1、中科電氣:從近三年凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看,公司近三年凈利潤復合增長(cháng)為55.47%,最高為2021年的3.65億元。
2013年12月11日,公司研制的新產(chǎn)品-電永磁混合懸浮磁鐵,通過(guò)國防科技大學(xué)的出廠(chǎng)驗收,近期將發(fā)往試驗現場(chǎng)。該批次電永磁混合懸浮磁鐵將用于北京控股磁懸浮技術(shù)發(fā)展有限公司與國防科技大學(xué)聯(lián)合研制的中低速磁浮試驗樣車(chē)上。中低速磁浮交通系統是利用磁力實(shí)現列車(chē)的無(wú)接觸支承,突破了傳統軌道交通摩擦傳動(dòng)的局限,實(shí)現了“零高度飛行”,廣泛適應于城市內、近距離城市間及旅游景區的交通連接。目前,只有中國和日本掌握中低速磁浮交通技術(shù)。此項目的成功實(shí)施,將是公司磁電技術(shù)在冶金領(lǐng)域外的重要拓展。
近7日股價(jià)下跌6.88%,2022年股價(jià)下跌-13.87%。
2、中國中車(chē):從近三年凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看,近三年凈利潤復合增長(cháng)為-6.54%,最高為2019年的117.95億元。
“磁浮交通系統關(guān)鍵技術(shù)”是“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專(zhuān)項首批定向中國中車(chē)的項目。
近7個(gè)交易日,中國中車(chē)上漲0.6%,最高價(jià)為4.96元,總市值上漲了8.61億元,上漲了0.6%。
3、新筑股份:從新筑股份近三年凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看,近三年凈利潤復合增長(cháng)為24.83%,最高為2020年的5961.01萬(wàn)元。
公司磁懸浮國產(chǎn)化系列下線(xiàn)產(chǎn)品目前正在進(jìn)行廠(chǎng)內靜態(tài)調試,預計在2022年上線(xiàn)動(dòng)態(tài)測試。公司已基本具備磁浮交通系統的產(chǎn)業(yè)化能力,具備商業(yè)化應用、產(chǎn)業(yè)化推廣的基礎條件。目前,公司市場(chǎng)拓展工作正在推進(jìn)。
近7日股價(jià)下跌7.33%,2022年股價(jià)下跌-25.48%。
4、金自天正:從近三年凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看,公司近三年凈利潤復合增長(cháng)為28.91%,最高為2021年的4628.07萬(wàn)元。
公司承擔國家863“上海磁懸浮大功率變流器項目”,其功率密度比達到國際先進(jìn)水平。國家科技支撐計劃磁懸浮相關(guān)課題“高速磁浮交通技術(shù)創(chuàng )新及產(chǎn)業(yè)化研究”子課題“新型15MVAIGCT四象限的變流器研制”所研制的IGCT變流器系統及滿(mǎn)足三步法供電的15MVA變流器研制所研制的IGCT變流器系統已在2012年通過(guò)驗收。
近7個(gè)交易日,金自天正下跌15.13%,最高價(jià)為12.02元,總市值下跌了3.6億元,2022年來(lái)上漲4.14%。
5、萬(wàn)訊自控:從萬(wàn)訊自控近三年凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看,近三年凈利潤復合增長(cháng)為20.11%,最高為2021年的9254.14萬(wàn)元。
由中國中車(chē)承擔研制、具有完全自主知識產(chǎn)權的我國時(shí)速600公里高速磁浮交通系統選用了公司控股子公司廣州精信儀表電器有限公司自主研發(fā)的導向傳感器和懸浮傳感器。
近7個(gè)交易日,萬(wàn)訊自控下跌10.95%,最高價(jià)為11.49元,總市值下跌了3.29億元,2022年來(lái)下跌-31.43%。
本文相關(guān)數據僅供參考,不構成投資建議。力求但不保證數據的完全準確,如有錯漏請以中國證監會(huì )指定上市公司信息披露媒體為準,據此操作,風(fēng)險自擔。