橋梁龍頭上市公司有哪些？（2023/3/2）

　　2023年橋梁概念股有：

　　新筑股份：3月2日消息，新筑股份5日內股價(jià)上漲4.37%，成交1.28億元，換手率3.54%。

　　從近三年凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看，新筑股份近三年凈利潤復合增長(cháng)為12.88%，最高為2020年的5961.01萬(wàn)元。

　　公司是國內橋梁功能部件行業(yè)中擁有CRCC（中鐵鐵路產(chǎn)品認證中心）認證產(chǎn)品品種最齊全、產(chǎn)品鏈最完整的企業(yè)之一，主要從事橋梁支座、預應力錨具、橋梁伸縮裝置等公路鐵路橋梁功能部件產(chǎn)品和多功能道路材料攤鋪機、攪拌設備等路面施工養護機械設備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售。公司在多個(gè)國家重點(diǎn)工程項目中打破了國外企業(yè)在大跨度橋梁支座、伸縮裝置方面的壟斷。超大位移橋梁伸縮裝置創(chuàng )造了國產(chǎn)產(chǎn)品之最，聲屏障市場(chǎng)占有率國內排名第一，橋梁支座的市場(chǎng)占有率始終保持前列。公司與長(cháng)客股份組建合資公司長(cháng)客新筑（2013年6月，長(cháng)客新筑注冊資本全部到位），主營(yíng)城市軌道交通車(chē)輛及零部件的設計、制造、維修、銷(xiāo)售及相關(guān)技術(shù)咨詢(xún)；鐵路專(zhuān)用設備及器材、配件的設計、制造及銷(xiāo)售。長(cháng)客新筑注冊資本為1億元，其中，公司出資占80%。合作方長(cháng)客股份是中國最大的鐵路客車(chē)和城市軌道車(chē)輛的研發(fā)、制造和出口基地。

　　中國交建：3月2日開(kāi)盤(pán)消息，中國交建最新報價(jià)9.580元，3日內股價(jià)上漲5.74%；今年來(lái)漲幅上漲13.57%，市盈率為9.39。

　　從近三年凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年凈利潤復合增長(cháng)為-5.18%，最高為2019年的200.13億元。

　　國內公路交通基礎設施建設龍頭公司，是世界最大的港口、公路和橋梁的設計與建設公司。

　　四川路橋：3月2日開(kāi)盤(pán)消息，四川路橋最新報價(jià)13.190元，3日內股價(jià)上漲4.78%，市盈率為11.27。

　　從公司近三年凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年凈利潤復合增長(cháng)為81.11%，最高為2021年的55.82億元。

　　由路橋集團承擔G4216線(xiàn)屏山新市至金陽(yáng)段高速公路項目工程總承包任務(wù)。本協(xié)議工程內容為G4216線(xiàn)屏山新市至金陽(yáng)段（SK0+000~K168+400）新建高速公路中的合同段的土建工程，路線(xiàn)全長(cháng)55.973公里。土建工程的主要工作內容：路基、橋梁、涵洞、隧道工程以及線(xiàn)外工程等。合同總金額約為121.56億元。

　　西藏天路：總市值47.33億元。

　　從近三年凈利潤復合增長(cháng)來(lái)看，西藏天路近三年凈利潤復合增長(cháng)為-69.62%，最高為2020年的4.37億元。

　　公司是西藏地區最大的公路橋梁施工企業(yè)公司，川藏鐵路概念龍頭，公司占西藏自治區水泥總產(chǎn)能的60%以上;屬西南地區;業(yè)務(wù)集中在西藏，收入占比95.65%;2017年水泥銷(xiāo)量近520萬(wàn)噸，水泥利潤占全年利潤91.11%;實(shí)控人為西藏國資委。

　　本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。