2023年車(chē)軸概念受益的上市公司名單（4月10日）

　　以下是南方財富網(wǎng)為您整理的2023年車(chē)軸概念股：

　　國機精工002046：4月7日消息，國機精工主力資金凈流出66.79萬(wàn)元，超大單資金凈流出610.59萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流入248.27萬(wàn)元。

　　2019年公司年報披露，公司持股40%的聯(lián)營(yíng)企業(yè)中浙高鐵成立于2016年，系公司與光明鐵道控股有限公司、中車(chē)股權投資有限公司和中國機械設備工程股份有限公司共同組建。中浙高鐵的業(yè)務(wù)范圍為高鐵軸承、地鐵軸承、大功率機車(chē)軸承等軌道交通軸承的研制和生產(chǎn)銷(xiāo)售。中浙高鐵的軌道交通軸承業(yè)務(wù)處于培育期，產(chǎn)品尚處于研發(fā)階段。

　　五洲新春603667：4月7日消息，五洲新春4月7日主力資金凈流出581.07萬(wàn)元，超大單資金凈流出394.63萬(wàn)元，大單資金凈流出186.43萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流入509.28萬(wàn)元。

　　公司主要生產(chǎn)精密汽車(chē)軸承、精密數控機床軸承、高速精密紡機軸承、軸連軸承和電機軸承等，產(chǎn)品主要遠銷(xiāo)海外，進(jìn)入世界高端鋼管市場(chǎng)，試產(chǎn)成功的汽車(chē)安全氣囊氣體發(fā)生器專(zhuān)用鋼管填補亞洲空白。

　　寶塔實(shí)業(yè)000595：4月7日消息，寶塔實(shí)業(yè)資金凈流入87.61萬(wàn)元，換手率1.21%，成交金額8721.4萬(wàn)元。

　　2019年年報披露；公司軌道交通軸承中“城軌B型車(chē)軸箱軸承”已于2017年9月9日通過(guò)北京地鐵8號線(xiàn)空載試運行，順利通過(guò)行業(yè)研制及運行考核項目評審，取得地鐵軸承生產(chǎn)資質(zhì)，2018年9月公司獲得了北京市地鐵運營(yíng)有限公司運營(yíng)三分公司地鐵B型車(chē)軸箱軸承首批300套訂單，成為國內首家也是唯一一家實(shí)現地鐵B型車(chē)軸箱軸承市場(chǎng)銷(xiāo)售的生產(chǎn)廠(chǎng)商。2019年1月公司獲得中鐵檢驗認證中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CRCC”）簽發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認證證書(shū)》，標志著(zhù)公司鐵路貨車(chē)軸承產(chǎn)品已達到CRCC有關(guān)生產(chǎn)制造和質(zhì)量管理標準的要求，對公司在鐵路貨車(chē)軸承市場(chǎng)拓展奠定重要基礎。

　　華鐵股份000976：4月7日消息，華鐵股份主力凈流出132.19萬(wàn)元，超大單凈流出44.99萬(wàn)元，散戶(hù)凈流入105.66萬(wàn)元。

　　擬購買(mǎi)BVVBT以及香港利合100%股權入，BVV集團為行業(yè)內全球領(lǐng)先的軌道交通輪軸制造商，專(zhuān)注于高鐵車(chē)輛及其他軌道交通車(chē)輛的車(chē)輪、車(chē)軸和輪對的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

　　神州高鐵000008：資金流向數據方面，4月7日主力資金凈流流入24.47萬(wàn)元，超大單資金凈流出243.8萬(wàn)元，大單資金凈流入268.28萬(wàn)元，散戶(hù)資金凈流出24.76萬(wàn)元。

　　公司在軌交運維領(lǐng)域最早完成檢測、檢修、清洗、物流等機器人的研制并投入商用。公司當前已研發(fā)成功多款機器人設置，包括：1）車(chē)底智能巡檢機器人，2）機輛車(chē)頂智能巡檢機器人，3）智能化空心車(chē)軸超聲波探傷機器人，4）智能洗車(chē)機，5）智能物流機器人，6）扣件螺栓智能機器人，7）變配電所智能巡檢機器人等。

　　馬鋼股份600808：4月7日該股主力凈流入364.02萬(wàn)元，超大單凈流出379.54萬(wàn)元，大單凈流入743.57萬(wàn)元，中單凈流出663.95萬(wàn)元，散戶(hù)凈流入299.92萬(wàn)元。

　　公司產(chǎn)品輪軸：主要包括火車(chē)輪、車(chē)軸及環(huán)件，廣泛應用于鐵路運輸、港口機械、石油化工、航空航天等諸多領(lǐng)域。車(chē)輪產(chǎn)品榮獲“中國名牌”稱(chēng)號。擁有高速鐵路用車(chē)輪鋼材料的核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權。標準動(dòng)車(chē)組高速車(chē)輪通過(guò)CRCC產(chǎn)品認證，獲得國內首張CRCC證書(shū)。

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