客艙上市公司有哪些？2023年客艙概念龍頭股一覽

　　客艙上市公司有哪些？

　　客艙行業(yè)概念股票有： 國安達、四川九洲、海特高新、威海廣泰。

　　宇通客車(chē)：

　　氫燃料電池客車(chē)技術(shù)方面，面向客車(chē)復雜工況和多應用場(chǎng)景，公司開(kāi)發(fā)了燃料電池動(dòng)力系統多目標匹配與集成控制技術(shù)，系統性提升了動(dòng)力系統效率、環(huán)境適應性和耐久性；與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，聯(lián)合開(kāi)發(fā)了大功率高效燃料電池系統和高安全高集成度車(chē)載儲氫系統，系統質(zhì)量比功率、儲氫密度大幅提升；開(kāi)發(fā)了新一代智能化燃料電池客車(chē)綜合熱管理技術(shù)，能夠綜合管理燃料電池余熱、乘客艙取暖、三電系統冷卻等，提升了整車(chē)經(jīng)濟性；開(kāi)發(fā)了基于大數據的燃料電池系統壽命預測、健康狀態(tài)評估、零部件故障預警等技術(shù)，系統性提升了燃料電池客車(chē)可靠性。在試驗能力建設方面，公司建設了燃料電池工程中心，建筑面積10400平方米，具備整車(chē)、動(dòng)力系統和關(guān)鍵零部件三級測試能力，包括百千瓦級燃料電池系統測試平臺、燃料電池專(zhuān)用空壓機測試臺、燃料電池專(zhuān)用DC/DC測試臺、燃料電池環(huán)境艙測試系統、氫氣閥類(lèi)測試平臺等，有效支撐了產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)。2018年以來(lái)，公司燃料電池公交車(chē)實(shí)現了在鄭州、張家口等地的批量推廣應用。在資產(chǎn)負債率方面，宇通客車(chē)從2018年到2021年，分別為54.47%、51.79%、53.64%、52.3%。

　　5月12日宇通客車(chē)收盤(pán)消息，7日內股價(jià)下跌1.03%，今年來(lái)漲幅上漲44.72%，最新報13.640元，漲1.26%，市值為301.98億元。

　　四川九洲：

　　公司是國內唯一的“國家空管監視與通信系統工程技術(shù)研究中心”的實(shí)施載體，產(chǎn)品涵蓋通信、導航、監視、信息化等四個(gè)領(lǐng)域，也是C919大型客機的國內一級供應商，承擔了C919客艙廣播內話(huà)子系統及飛行指揮車(chē)的研制任務(wù)等。四川九洲在資產(chǎn)負債率方面，從2018年到2021年，分別為55.08%、56.07%、44.2%、46.22%。

　　四川九洲（000801）跌0.44%，報6.780元，成交額3903.6萬(wàn)元，換手率0.56%，振幅跌0.44%。

　　海特高新：

　　2017年4月，中國聯(lián)通旗下聯(lián)通寬帶在線(xiàn)有限公司攜手航美集團及四川海特高新技術(shù)股份有限公司，宣布成立“聯(lián)通航美網(wǎng)絡(luò )有限公司”，“聯(lián)通航美”將開(kāi)發(fā)機載通信運營(yíng)所需要的航空客艙互聯(lián)網(wǎng)接入統一平臺，助力航空公司完成需求研發(fā)以及機上網(wǎng)絡(luò )門(mén)戶(hù)運維，制定機上網(wǎng)絡(luò )門(mén)戶(hù)準入標準等等。海特高新在資產(chǎn)負債率方面，從2018年到2021年，分別為36.48%、43.4%、45.84%、39.21%。

　　5月12日收盤(pán)消息，海特高新（002023）跌4.32%，報8.640元，成交額1.11億元。

　　數據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。