周四分析：貝斯特跌5.2%，燃料電池汽車(chē)概念早盤(pán)報跌

　　周四早盤(pán)南方財富網(wǎng)數據分析，燃料電池汽車(chē)概念報跌，海馬汽車(chē)（5.66，-3.41%）領(lǐng)跌，貝斯特(34.98，-3%)、昇輝科技(8.59，-2.16%)、億華通-U(51.84，-1.95%)等跟跌。

　　小南整理出相關(guān)燃料電池汽車(chē)概念股分析：

　　海馬汽車(chē)：

　　截至11時(shí)16分，海馬汽車(chē)跌3.58%，股價(jià)報5.670元，成交1.3億股，成交金額7.35億元，換手率7.94%，最新A股總市值達93.25億元，A股流通市值93.11億元。

　　近30日股價(jià)上漲29.86%，2023年股價(jià)上漲17.75%。

　　公司目前新能源汽車(chē)產(chǎn)品包括插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品海馬6P、純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品海馬愛(ài)尚系列產(chǎn)品等。新一代智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品海馬7E規劃于2022年四季度上市，后續純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力及氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)品也將陸續投放市場(chǎng)。

　　貝斯特：

　　貝斯特（300580）10日內股價(jià)上漲32.06%，今年來(lái)漲幅上漲36.88%。

　　回顧近30個(gè)交易日，貝斯特股價(jià)上漲31.34%，最高價(jià)為37.59元。

　　公司生產(chǎn)氫燃料電動(dòng)渦輪壓縮機殼體、氫燃料電動(dòng)壓縮機全銑葉輪、軸承蓋以及功能部件等產(chǎn)品，可應用于氫燃料電池汽車(chē)壓縮機；目前成功交付了下游客戶(hù)霍尼韋爾氫燃料電池核心配套組件，應用于日本本田clarity新能源汽車(chē)的生產(chǎn)制造，積極投入到與客戶(hù)共同合作開(kāi)發(fā)的的氫燃料電池核心功能部件；19年底，公司氫燃料電池汽車(chē)零部件已正式取得博世中國供應商代碼，成為其合格供應商。

　　昇輝科技：

　　11月16日早盤(pán)消息，昇輝科技最新報價(jià)8.590元，3日內股價(jià)上漲2.85%，市盈率為-4.36。

　　昇輝科技在近30日股價(jià)上漲2.96%，最高價(jià)為8.91元，最低價(jià)為8.37元。當前市值為42.74億元，2023年股價(jià)下跌-13.1%。

　　昇輝新能源燃料電池發(fā)動(dòng)機的各項指標均達到燃料電池汽車(chē)示范應用相關(guān)要求。在額定功率、質(zhì)量功率密度、電堆額定功率密度、冷啟動(dòng)溫度等關(guān)鍵指標上，公司產(chǎn)品符合市場(chǎng)主流的技術(shù)要求。

　　億華通：

　　11月16日盤(pán)中消息，億華通-U3日內股價(jià)上漲1.68%。

　　回顧近30個(gè)交易日，億華通-U股價(jià)下跌0.61%，總市值上漲了1.56億。2023年股價(jià)下跌-12.35%。

　　億華通燃料電池系統已為1，800輛燃料電池汽車(chē)提供動(dòng)力，累計安全運行距離超74百萬(wàn)公里、安全運行時(shí)間1.6百萬(wàn)小時(shí)，運營(yíng)里程及市場(chǎng)份額均位于行業(yè)前列。

　　寧德時(shí)代：

　　11月16日早盤(pán)最新消息，寧德時(shí)代今年來(lái)漲幅下跌-30.91% 。

　　寧德時(shí)代在近30日股價(jià)下跌10.4%，最高價(jià)為208.49元，最低價(jià)為202.45元。2023年股價(jià)下跌-30.91%。

　　數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔，股市有風(fēng)險，投資需謹慎。