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航空板塊龍頭是誰(shuí)_航空龍頭股票一覽表(6/2)

2023-06-05 00:32 南方財富網(wǎng)

  內容導航:

  一、航空龍頭股有哪些

  二、航空龍頭股簡(jiǎn)要分析

  三、航空概念股還有哪些股票

  一、航空龍頭股有哪些

  1、貝斯特:龍頭股

  公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售各類(lèi)精密零部件及工裝夾具產(chǎn)品。6月2日開(kāi)盤(pán)消息,貝斯特5日內股價(jià)上漲12.08%,今年來(lái)漲幅上漲38.64%,最新報30.950元,成交額1.31億元。

  2、國機精工:龍頭股

  公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為軸承、電主軸的研發(fā)和生產(chǎn)。6月2日,國機精工(002046)5日內股價(jià)上漲0.27%,今年來(lái)漲幅下跌-2.48%,漲1.62%,最新報11.280元/股。

  3、春秋航空:龍頭股

  公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為國內、國際及港澳臺航空客貨運輸業(yè)務(wù)及與航空運輸業(yè)務(wù)。6月2日消息,春秋航空5日內股價(jià)下跌2.8%,最新報54.620元,成交量402.37萬(wàn)手,總市值為534.48億元。

  二、航空龍頭股簡(jiǎn)要分析

  1、貝斯特:龍頭股

  2022年第二季度貝斯特公司主營(yíng)為汽車(chē)零部件、智能裝備及工裝、飛機機艙零部件等,收入為4.39億元、2990.86萬(wàn)元、223.46萬(wàn)元,占比為89.7%%、6.11%%、0.46%%。

  貝斯特發(fā)布2022年第三季度財報,實(shí)現營(yíng)業(yè)收入3.05億元,同比增長(cháng)16.79%,歸母凈利潤7356.43萬(wàn),同比41.58%;每股收益為0.37元。

  2、國機精工:龍頭股

  2022年第四季度國機精工公司主營(yíng)為貿易及工程服務(wù)、軸承、超硬材料及制品等,收入為13.84億元、7.07億元、6.27億元,占比為40.27%%、20.56%%、18.25%%。

  國機精工發(fā)布2022年第三季度財報,實(shí)現營(yíng)業(yè)收入7.41億元,同比增長(cháng)-12.96%,歸母凈利潤6172.33萬(wàn),同比28.72%;每股收益為0.12元。

  3、春秋航空:龍頭股

  2022年第二季度春秋航空公司主營(yíng)為航空客運、航空貨運、空中服務(wù)銷(xiāo)售收入等,收入為35.37億元、4493.47萬(wàn)元、1345.22萬(wàn)元,占比為96.81%%、1.23%%、0.37%%。

  春秋航空發(fā)布2022年第三季度財報,實(shí)現營(yíng)業(yè)收入29.51億元,同比增長(cháng)-7.32%,歸母凈利潤-4.92億,同比-431.04%;每股收益為-0.54元。

  三、航空概念股還有哪些股票

  1、*ST煉石(000697):公司從事航空。6月2日開(kāi)盤(pán)最新消息,ST煉石昨收6.42元,截至15時(shí)收盤(pán),該股漲1.87%報6.540元 。

  2、吉祥航空(603885):公司主要從事航空客貨運輸業(yè)務(wù)。6月2日開(kāi)盤(pán)消息,吉祥航空3日內股價(jià)下跌2.55%,最新報15.310元,成交額2.44億元。

  3、中國東航(600115):公司從事航空客、貨、郵、行李運輸。6月2日開(kāi)盤(pán)消息,中國東航(600115)漲1.53%,報4.640元,成交額1.3億元。

  4、華夏航空(002928):公司主要從事支線(xiàn)航空。6月2日開(kāi)盤(pán)消息,華夏航空截至收盤(pán),該股報9.540元,漲1.49%,7日內股價(jià)下跌0.52%,總市值為121.94億元。

  5、海航控股(600221):公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空客、貨運輸業(yè)務(wù)。6月2日消息,海航控股截至下午3點(diǎn)收盤(pán),該股漲0.6%,報1.680元,5日內股價(jià)上漲3.57%,總市值為726.02億元。

  6、江航裝備(688586):公司業(yè)務(wù)有航空產(chǎn)品和特種制冷設備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。6月2日消息,江航裝備5日內股價(jià)下跌0.91%,今年來(lái)漲幅下跌-26.32%,最新報13.220元,市盈率為30.74。

  本文選取數據僅作為參考,并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái),并不構成投資建議,據此操作,風(fēng)險自擔。

  
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