盤(pán)點(diǎn)車(chē)路協(xié)同相關(guān)龍頭上市公司，有5只（2024/10/18）

　　車(chē)路協(xié)同相關(guān)上市公司龍頭有哪些？據南方財富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數據顯示，車(chē)路協(xié)同相關(guān)上市公司龍頭有：

　　皖通科技：龍頭股，

　　截至09時(shí)02分，股價(jià)報7.660元，成交2116.55萬(wàn)股，成交金額1.6億元，換手率5.35%，最新A股總市值達31.42億元，A股流通市值30.32億元。

　　皖通科技在近30日股價(jià)上漲15.27%，最高價(jià)為8.48元，最低價(jià)為6.39元。當前市值為31.42億元，2024年股價(jià)下跌-10.18%。

　　大唐電信：龍頭股，

　　10月18日收盤(pán)消息，大唐電信最新報價(jià)8.560元，3日內股價(jià)下跌1.05%，市盈率為287.25。

　　在近30個(gè)交易日中，大唐電信有18天上漲，期間整體上漲40.65%，最高價(jià)為10.29元，最低價(jià)為4.95元。和30個(gè)交易日前相比，大唐電信的市值上漲了45.37億元，上漲了40.65%。

　　華銘智能：龍頭股，

　　當前市值19.19億。10月18日消息，華銘智能開(kāi)盤(pán)報9.97元，截至11時(shí)27分，該股漲2.88%報10.590元。

　　華銘智能在近30日股價(jià)上漲16.34%，最高價(jià)為12.18元，最低價(jià)為8.37元。當前市值為19.19億元，2024年股價(jià)下跌-11.33%。

　　萬(wàn)集科技：龍頭股，

　　10月18日收盤(pán)消息，萬(wàn)集科技最新報價(jià)39.890元，3日內股價(jià)上漲6.87%，市盈率為-22.05。

　　近30日股價(jià)上漲31.81%，2024年股價(jià)上漲25.8%。

　　公司于2019年3月在互動(dòng)平臺表示，公司正在研究邊緣計算相關(guān)的技術(shù)及場(chǎng)景，通過(guò)V2X天線(xiàn)與路側傳感器的融合，對車(chē)路協(xié)同應用場(chǎng)景提供輔助計算、數據存儲等支持。

　　深城交：龍頭股，

　　10月18日收盤(pán)消息，深城交5日內股價(jià)上漲12.18%，截至13時(shí)59分，該股報44.750元，漲7.38%，總市值為181.51億元。

　　深城交在近30日股價(jià)上漲42.19%，最高價(jià)為48.58元，最低價(jià)為24.44元。當前市值為181.51億元，2024年股價(jià)上漲48.72%。

　　車(chē)路協(xié)同概念股其他的還有：

　　威孚高科：公司4D毫米波雷達產(chǎn)品目前為樣品銷(xiāo)售，正處于市場(chǎng)導入階段。4D毫米波雷達應用領(lǐng)域比較廣泛，可應用于自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同、智慧安防、智慧物流等。

　　高鴻股份：參與了國內首個(gè)實(shí)現跨省互聯(lián)互通、里程最長(cháng)、實(shí)際在用的車(chē)路協(xié)同智慧高速示范項目“1號高速”、合肥智能網(wǎng)聯(lián)公共交通項目、柳州車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區、襄陽(yáng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區等多個(gè)項目的建設。圍繞核心產(chǎn)品，公司已經(jīng)形成了面向智慧高速、智慧園區等C-V2X的整體解決方案，在標準的17個(gè)應用場(chǎng)景之上，拓展到一百多個(gè)應用場(chǎng)景，覆蓋了C-V2X面向汽車(chē)、交通等行業(yè)的相關(guān)需求。

　　東華軟件：公司在天津東華智聯(lián)科技有限公司設立“華為―東華車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新中心聯(lián)合實(shí)驗室”，公司旨在利用華為公司整體技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，結合公司自身的豐富行業(yè)集成經(jīng)驗，探索更多的車(chē)路協(xié)同應用場(chǎng)景及自動(dòng)駕駛的商業(yè)閉環(huán)應用關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。

　　大華股份：提供視頻監控產(chǎn)品和解決方案，同時(shí)涉足車(chē)路協(xié)同領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)相關(guān)的硬件設備和軟件平臺。

　　亞太股份：公司有車(chē)聯(lián)網(wǎng)模塊的相關(guān)布局，有基于車(chē)路協(xié)同的系統方案；國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院為公司參股公司。

　　興民智通：公司自2018年在車(chē)路云產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局和研發(fā)投入，已自主研發(fā)了業(yè)內領(lǐng)先的V2X協(xié)議棧，推出智慧路測一體化解決方案、車(chē)路云一體化、完整V2X測試棧建設、智能網(wǎng)聯(lián)示范區監管運營(yíng)等解決方案，逐步完善了車(chē)路云一體化建設需要的5G+V2X TBOX、車(chē)端OBU、路端RSU和邊緣計算單元MEC、V2X仿真系統等終端產(chǎn)品，已陸續參與國內多地區的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)路協(xié)同建設。

　　數據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。