2021年剎車(chē)概念股名單全梳理，哪些股票值得關(guān)注？

　　剎車(chē)概念股有：

　　1、德賽西威：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為1.37元、0.76元、0.53元、0.94元。公司利用自身在汽車(chē)電子軟硬件的研發(fā)、系統整合與制造優(yōu)勢，目前，在感知、決策、控制各個(gè)領(lǐng)域都已投入資源，涉及研發(fā)技術(shù)領(lǐng)域包括車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)、前碰撞預警、自動(dòng)緊急剎車(chē)、盲區監測、低速移動(dòng)物體檢測、行人識別等，其中部分技術(shù)已實(shí)現產(chǎn)品化。

　　2、山東威達：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.3元、0.37元、-0.28元、0.6元。濟南第一機床有限公司主導產(chǎn)品為輪轂機床、剎車(chē)盤(pán)機床、中高檔數控車(chē)床/車(chē)削中心、立/臥式加工中心、自動(dòng)化產(chǎn)品、數控鏜銑床、復合數控機床、高速數控立式車(chē)削中心、高速數控鋸床、普通車(chē)床等，共二十多個(gè)系列、一百五十多個(gè)品種規格。產(chǎn)品用戶(hù)遍布全球五大洲，覆蓋航天航空、交通工具、工程設備、家用電器、環(huán)保設備等行業(yè)。

　　3、博云新材：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為-0.13元、0.06元、-0.35元、0.05元。公司主要是從事飛機炭復合材料剎車(chē)副、飛機粉末冶金材料剎車(chē)副、炭復合材料制品；此前擬定增募資6.31億用于“高效精密硬質(zhì)合金工模具與高強韌性特粗晶硬質(zhì)合金掘進(jìn)刀具麓谷基地產(chǎn)業(yè)化項目”以及補充流通資金

　　4、亞太股份：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.11元、0.01元、-0.13元、0.02元。公司的車(chē)身穩定系統和智能剎車(chē)系統可兼容華為的電驅和電控系統。

　　5、中航西飛：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.17元、0.2元、0.21元、0.28元。

　　6、金麒麟：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.89元、0.41元、1元、0.82元。2018年1月19日晚公告，公司擬使用自籌資金投資1.75億元建設年產(chǎn)600萬(wàn)套汽車(chē)剎車(chē)片智能工廠(chǎng)項目。項目擬對公司現有廠(chǎng)房進(jìn)行改造，主要生產(chǎn)設備用自主設計制造和自主設計委外制造相結合的形式，并通過(guò)先進(jìn)的信息化管理系統，實(shí)現信息化、智能化和柔性化的智能制造。據介紹，智能工廠(chǎng)主要工序采用自動(dòng)、半自動(dòng)的智能設備和機器人完成生產(chǎn)操作，設備之間、設備與機器人之間實(shí)現互聯(lián)互通，通過(guò)與設備控制系統集成和外接傳感器的方式，利用數據采集與監視控制系統(SCADA)對設備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)數據采集。

　　7、銀龍股份：

　　在每股收益方面，從2017年到2020年，分別為0.3元、0.18元、0.2元、0.16元�？毓勺庸�司碳基研究院致力于碳基材料的研發(fā)和應用，目前正與相關(guān)單位合作推進(jìn)時(shí)速300-350公里高鐵粉末合金制動(dòng)系統的合作和時(shí)速400公里以上的碳基高鐵剎車(chē)等項目。

　　數據由南方財富網(wǎng)提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。