誰(shuí)是新能源龍頭?2021年新能源價(jià)格行情走勢分析
2021-09-09 16:43 南方財富網(wǎng)
新能源龍頭有:
隆基股份:龍頭。2020年公司營(yíng)業(yè)總收入545.8億,同比增長(cháng)65.92%;毛利潤為134.4億,凈利潤為81.43億元。公司在硅片端優(yōu)勢顯著(zhù),在硅料資源緊缺時(shí)加大長(cháng)單鎖定;下游組件端則迅速通過(guò)品牌和渠道優(yōu)勢打開(kāi)市場(chǎng)空間,目前其已在組件和硅片端取得雙龍頭地位優(yōu)勢,未來(lái)逐步加快電池產(chǎn)能配套,實(shí)現硅片-電池-組件全產(chǎn)業(yè)鏈一體化,牢固把握產(chǎn)業(yè)各環(huán)節競爭要素,光伏航母競爭力不斷強化,在全球減排新能源化趨勢下,龍頭優(yōu)勢凸顯無(wú)疑。
天齊鋰業(yè):龍頭。2020年公司營(yíng)業(yè)總收入32.39億,同比增長(cháng)-33.08%;毛利潤為13.44億,凈利潤為-12.94億元。天齊鋰業(yè)股份有限公司是中國和全球領(lǐng)先、以鋰為核心的新能源材料企業(yè),為深圳證券交易所上市公司,業(yè)務(wù)包括鋰化合物及衍生物生產(chǎn)與鋰精礦開(kāi)采及生產(chǎn)。
比亞迪:龍頭。2020年公司營(yíng)業(yè)總收入1566億,同比增長(cháng)22.59%;毛利潤為303.5億,凈利潤為29.54億元。二次電池與手機業(yè)務(wù)的主要客戶(hù)包括諾基亞、三星、摩托羅拉等;公司立足于傳統業(yè)務(wù)公司利用自身的技術(shù)優(yōu)勢積極研發(fā)磷酸鐵鋰電池、太陽(yáng)能電池產(chǎn)品,并致力于開(kāi)拓其在新能源汽車(chē)、儲能電站及光伏發(fā)電等領(lǐng)域的應用。
寧德時(shí)代:龍頭。2020年公司營(yíng)業(yè)總收入503.2億,凈利潤為42.65億元。主營(yíng)業(yè)務(wù)是專(zhuān)注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統、儲能系統的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。它主要產(chǎn)品包括動(dòng)力電池系統、儲能系統、鋰電池材料,是領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè)。
新能源概念上市公司其他的還有:
南玻A:在應收賬款周轉天數方面,從2017年到2020年,分別為20.95天、20.88天、21.35天、22.45天。2018年1月10日獲悉,日本松下與美國新能源電動(dòng)車(chē)巨頭企業(yè)特斯拉近期達成合作協(xié)議,將在紐約州布法羅生產(chǎn)光伏模組,南玻成為該項目指定原材料供應商,這也標志著(zhù)南玻成為特斯拉大項目的合作商。
深康佳A:在應收賬款周轉天數方面,從2017年到2020年,分別為33.15天、30.83天、28.98天、29.73天;I劃發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)事項,8月31日開(kāi)市時(shí)起開(kāi)始停牌。標的資產(chǎn)的名稱(chēng)為明高科技(經(jīng)營(yíng)范圍包括高精密柔性及硬性電路板)和海四達電源(經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車(chē)用鋰離子電池)的控股權。
深圳能源:在應收賬款周轉天數方面,從2017年到2020年,分別為95.39天、101.52天、107.78天、118.64天。從事常規能源和新能源的開(kāi)發(fā),涵蓋風(fēng)力發(fā)電;截止17年末,風(fēng)電裝機容量61.54萬(wàn)千瓦主要在內蒙古和華東區域。
富奧股份:在應收賬款周轉天數方面,從2017年到2020年,分別為73.04天、76.02天、63.87天、53.92天。2020年3月,在互動(dòng)平臺稱(chēng),公司目前在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的客戶(hù)有一汽大眾、紅旗等。
神州數碼:在應收賬款周轉天數方面,從2017年到2020年,分別為40.68天、35.28天、32.44天、28.34天。公司與華為的合作覆蓋華為的多個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)和服務(wù)領(lǐng)域,包含光伏等新能源領(lǐng)域的合作。
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