2024年這些車(chē)用電機概念龍頭股值得收藏。2024/3/18)
2024-03-18 23:37 南方財富網(wǎng)
車(chē)用電機概念龍頭股有:
大洋電機:車(chē)用電機龍頭
3月18日消息,大洋電機開(kāi)盤(pán)報價(jià)4.93元,收盤(pán)于5.040元,漲2.44%。當日最高價(jià)5.04元,最低達4.92元,總市值120.91億。
公司是中國微特電機行業(yè)龍頭企業(yè)之一,是國內最大的新能源車(chē)用電機生產(chǎn)企業(yè)之一。
2022年,大洋電機公司實(shí)現凈利潤4.27億,同比增長(cháng)70.57%,近三年復合增長(cháng)為103.18%;每股收益0.18元。
長(cháng)城科技:車(chē)用電機龍頭
3月18日收盤(pán)消息,長(cháng)城科技5日內股價(jià)上漲6.03%,今年來(lái)漲幅下跌-8.3%,最新報18.910元,漲4.3%,市盈率為28.65。
2022年報顯示,長(cháng)城科技實(shí)現凈利潤1.36億,同比增長(cháng)-60.08%,近四年復合增長(cháng)為-4.4%;每股收益0.66元。
精達股份:車(chē)用電機龍頭
3月18日收盤(pán)消息,精達股份7日內股價(jià)上漲7.71%,最新漲0.74%,報4.150元,換手率1.59%。
2022年,精達股份公司實(shí)現凈利潤3.81億,同比增長(cháng)-30.6%,近三年復合增長(cháng)為-4.62%;每股收益0.19元。
金杯電工:車(chē)用電機龍頭
3月18日消息,金杯電工開(kāi)盤(pán)報價(jià)9.58元,收盤(pán)于9.650元,漲0.42%。當日最高價(jià)9.72元,市盈率19.11。
2022年,金杯電工公司實(shí)現凈利潤3.71億,同比增長(cháng)11.85%,近三年復合增長(cháng)為21.78%;每股收益0.51元。
車(chē)用電機概念股其他的還有:
方正電機:3月18日方正電機3日內股價(jià)上漲9.87%,截至15點(diǎn),該股報5.980元漲9.93%,成交1.65億元,換手率6.01%。公司經(jīng)營(yíng)新能源汽車(chē)用電機及控制器、微電機、縫紉機、家用電器、電動(dòng)工具經(jīng)營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零部件及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)廠(chǎng)房、倉庫出租生產(chǎn)、檢測設備的租賃提供技術(shù)咨詢(xún)技術(shù)培訓技術(shù)服務(wù)轉讓自有技術(shù)。
云意電氣:3月18日,云意電氣股票漲1.46%,截至15點(diǎn)收盤(pán),股價(jià)報6.260元,成交額1.08億元,換手率2.02%,7日內股價(jià)上漲7.19%。汽車(chē)電源智能控制器龍頭,汽車(chē)半導體新貴,主營(yíng)車(chē)用智能電源控制器、智能電機及控制系統、新能源車(chē)用電機及控制系統,主要客戶(hù)有奔馳、寶馬等。
冠城大通:3月18日,收盤(pán)價(jià)為2.020元,漲0.5%,日換手率為1.11%,成交額為3098.22萬(wàn)元,近5日該股累計上漲0.99%。表示公司已與國內部分新能源汽車(chē)廠(chǎng)商展開(kāi)車(chē)用電機電磁線(xiàn)的合作。
上汽集團:3月18日收盤(pán)消息,上汽集團截至15點(diǎn),該股報14.840元,漲1.44%,7日內股價(jià)下跌1.08%,總市值為1717.77億元。旗下公司華域汽車(chē)電動(dòng)系統有限公司系上汽集團下屬華域汽車(chē)系統股份有限公司、航天科工集團下屬航天科工海鷹集團有限公司及貴州航天工業(yè)有限責任公司共同出資,致力于新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機的研發(fā)和生產(chǎn)。公司注冊資本1.75億元,主營(yíng)業(yè)務(wù)為研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)用電機及其控制系統。
克來(lái)機電:3月18日消息,克來(lái)機電最新報價(jià)35.400元,3日內股價(jià)上漲1.07%;今年來(lái)漲幅上漲57.99%,市盈率為141.6。在鞏固傳統汽車(chē)電子領(lǐng)域的同時(shí),積極開(kāi)拓新能源車(chē)的汽車(chē)電子領(lǐng)域,開(kāi)拓了新能源車(chē)用驅動(dòng)電機控制器的組裝及測試高端裝備領(lǐng)域,所研發(fā)的生產(chǎn)線(xiàn)能夠適應:IPEPINVCON2.3驅動(dòng)電機控制器的自動(dòng)化裝配及測試。在新能源車(chē)用電機的裝配與測試方面,通過(guò)設計技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)及效率的提升,進(jìn)一步擴大了產(chǎn)能,穩步提升市場(chǎng)的占有率。在新能源車(chē)用電池及電源管理器方面,也進(jìn)行了涉足,如電池生產(chǎn)過(guò)程中的機器人自動(dòng)搬運,以及48VDCDC控制器的裝配及測試生產(chǎn)線(xiàn)研發(fā)與生產(chǎn)方面,均有了良好的起步并實(shí)現了供貨。
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