國開(kāi)國際投資（01062）業(yè)務(wù)：國開(kāi)國際投資業(yè)務(wù)回顧

　　2019年12月31日國開(kāi)國際投資（01062）業(yè)務(wù)回顧： 未上市投資回顧 本公司一直致力於物色和發(fā)掘優(yōu)質(zhì)的投資機會(huì ),并已在包括但不限於物流基礎設施及供應鏈服務(wù)、先進(jìn)制造及新能源領(lǐng)域建立起一定的投資布局。以下在壹米滴答、G7、Spruce、寶供投資、晶科電力、挖財及北京遠東中的投資(誠如下文所載)預期可為本公司股東(「股東」)創(chuàng )造投資回報,并進(jìn)一步推動(dòng)本公司在物流、信息技術(shù)、先進(jìn)制造、醫療、新能源及節能環(huán)保等領(lǐng)域的整體市場(chǎng)優(yōu)勢。本公司將積極利用國家開(kāi)發(fā)銀行股份有限公司(「國家開(kāi)發(fā)銀行」)在農業(yè)現代化、物流基礎設施及信貸領(lǐng)域的資源,充分發(fā)揮本公司在金融、管理與相關(guān)行業(yè)上的豐富知識與經(jīng)驗,協(xié)助壹米滴答、挖財、G7、Spruce、寶供投資、晶科電力及北京遠東持續提升效率、拓展業(yè)務(wù)機會(huì )、完善決策和激勵機制及不斷提升公司治理水平。 上市投資回顧 證券投資 蔚來(lái)汽車(chē) 於二零一七年十二月一日,本公司一間全資附屬公司已與蔚來(lái)汽車(chē)訂立了一項優(yōu)先股購買(mǎi)協(xié)議。據此,本集團作為投資者之一,同意以2,500萬(wàn)美元之代價(jià)認購蔚來(lái)汽車(chē)新發(fā)行的優(yōu)先股股份。蔚來(lái)汽車(chē)為本集團之獨立第三方。於二零一八年九月,蔚來(lái)汽車(chē)於紐約證券交易所完成首次公開(kāi)發(fā)售160,000,000股美國預托股份,定價(jià)為每股美國預托股份6.26美元,總發(fā)售規模約為10億美元。每股美國預托股份對應蔚來(lái)汽車(chē)一股A類(lèi)普通股。 新能源汽車(chē)行業(yè)是中國著(zhù)力發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域,中國政府近年來(lái)出臺一系列支持政策及鼓勵措施以促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,其長(cháng)期的強勁發(fā)展趨勢已得到社會(huì )普遍認可。蔚來(lái)汽車(chē)是中國新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先代表之一,為用戶(hù)提供綜合、便捷及創(chuàng )新的充電解決方案及其他以用戶(hù)為重心之服務(wù)。 蔚來(lái)汽車(chē)第二款量產(chǎn)5座高端純電動(dòng)SUV車(chē)型ES6於二零一九年六月開(kāi)始面向消費者交付。該款產(chǎn)品定位更貼近大眾需求,為蔚來(lái)汽車(chē)帶來(lái)相當的銷(xiāo)量和收入貢獻。連同較早前發(fā)布的SUV車(chē)型ES8,二零一九年全年蔚來(lái)汽車(chē)合共向消費者交付車(chē)輛超過(guò)2萬(wàn)臺。二零二零年二月,蔚來(lái)汽車(chē)宣布與數家獨立第三方完成4.35億美元可轉換債券融資,并與合肥市政府簽署蔚來(lái)中國總部落戶(hù)合肥的框架協(xié)議。本公司相信,蔚來(lái)汽車(chē)在獲得資金支持后,將加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及量產(chǎn)進(jìn)度,繼續發(fā)揮自身品牌的優(yōu)勢,實(shí)現銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(cháng)。 於二零一九年三月六日,董事會(huì )已批準於紐約證券交易所潛在出售本公司持有的蔚來(lái)汽車(chē)之美國預托股份,并已獲得國開(kāi)國際控股之書(shū)面批準。請參閱本公司於二零一九年三月六日刊發(fā)之公告。截至二零一九年十二月三十一日,概無(wú)作出有關(guān)蔚來(lái)汽車(chē)的出售事項。 百世集團 於二零一六年一月十八日,本公司與百世物流及百世物流集團的成員公司、百世物流現有證券持有人及百世物流新優(yōu)先股投資者訂立了一份可換股優(yōu)先股認購協(xié)議,據此,本公司作為新優(yōu)先股投資者之一,同意以3,000萬(wàn)美元之現金代價(jià)認購一定數量的新優(yōu)先股股份(占百世物流經(jīng)擴大已發(fā)行股本約0.96%)。於二零一七年六月,百世物流變更其公司名稱(chēng)為百世集團。於二零一七年九月,百世集團按每股美國預托股份10.00美元完成其首次公開(kāi)發(fā)售45,000,000股美國預托股份(每股對應其一股A類(lèi)普通股),總發(fā)售規模為4.5億美元。其美國預托股份於二零一七年九月二十日開(kāi)始在紐約證券交易所買(mǎi)賣(mài)�，F在代號為「BEST」。 百世集團結合互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)和傳統物流服務(wù),致力於打造一站式的物流和供應鏈服務(wù)平臺,為客戶(hù)提供高效的服務(wù)和體驗,是中國最大的綜合物流服務(wù)供應商之一。其多層平臺結合了科技、綜合物流及供應鏈、最后一公里服務(wù)及增值服務(wù)。百世集團云專(zhuān)利技術(shù)平臺(使其系統與其生態(tài)系統參與者實(shí)現無(wú)縫連接),為綜合服務(wù)及解決方案之骨干。其物流及供應鏈服務(wù)包括B2B及B2C供應鏈管理、快遞及零擔交貨以及跨境供應鏈管理及實(shí)時(shí)競價(jià)平臺,以物色整車(chē)裝載能力。其最后一公里服務(wù)包括網(wǎng)上商品采購及便利店的倉儲管理以及B2C服務(wù)。此外,其提供增值服務(wù)以支持其生態(tài)系統參與者及幫助其成長(cháng)。 百世集團於本年度內持續保持較高的增長(cháng)速度。盡管受到快遞行業(yè)整體價(jià)格戰的不利影響,百世集團憑藉自身出色的成本控制,在二零一九年實(shí)現5.6%的毛利率水平,較二零一八年同期提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。百世集團二零一九年錄得人民幣2.19億元的虧損,較二零一八年同期大幅縮減56.9%(附注1)。本公司預計百世集團將於二零二零年保持較快增速,進(jìn)一步改善自身盈利狀況。

　　截止2019年12月31日營(yíng)業(yè)收入1.92億，銷(xiāo)售成本0.00，毛利0.00，其他收入0.00，銷(xiāo)售及分銷(xiāo)成本0.00，行政開(kāi)支-1635.26萬(wàn)，員工薪酬0.00，研發(fā)費用0.00，折舊和攤銷(xiāo)0.00，其他支出0.00，資產(chǎn)減值損失0.00，重估盈余0.00，出售資產(chǎn)之溢利0.00，經(jīng)營(yíng)溢利1.76億，應占聯(lián)營(yíng)公司溢利99.78萬(wàn)，應占合營(yíng)公司溢利0.00，財務(wù)成本-1914.25萬(wàn)，影響稅前利潤的其他項目0.00，稅前利潤1.58億，所得稅-4.91萬(wàn)，影響凈利潤的其他項目0.00，凈利潤1.58億，本公司擁有人應占凈利潤1.58億，非控股權益應占凈利潤0.00，股息0.00，每股股息0.00，每股收益--，基本每股收益0.05，稀釋每股收益0.05，其他全面收益-135.02萬(wàn)，全面收益總額0.00，本公司擁有人應占全面收益總額1.56億，非控股權益應占全面收益總額0.00。

　　最近1個(gè)月累計漲跌幅-4.24%，最近3個(gè)月累計漲跌幅-9.60%，最近6個(gè)月累計漲跌幅-21.53%，今年以來(lái)累計漲幅-15.04%。

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