最新2014年7月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜一覽表(2)

　　經(jīng)歷了長(cháng)達兩年的轉型之痛，自主品牌重獲新生，以吉利、奇瑞、長(cháng)安為代表的自主品牌，徹底領(lǐng)悟了造車(chē)的真諦，在激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，成功贏(yíng)得了一席之地。吉利新帝豪、長(cháng)安CS75、奇瑞瑞虎5，這些被重新定義的自主品牌新車(chē)，在7月份的市場(chǎng)考試中能交出什么樣的答卷？所有的疑問(wèn)和期待，就讓2014年7月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜為我們揭曉答案吧。

　　2014年7月已經(jīng)結束，中國汽車(chē)市場(chǎng)再次展現出強大的爆發(fā)力，合資品牌銷(xiāo)量飆升，自主品牌穩步提高，一派生機勃勃的景象。以豐田和本田為代表的日系車(chē)開(kāi)始發(fā)力，相繼推出新車(chē)型，與歐美車(chē)系展開(kāi)了新一輪的搏殺。2014年7月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜即將出爐，究竟會(huì )有哪些新鮮事情發(fā)生？

　　面對歐美車(chē)系的來(lái)勢洶洶，日系車(chē)終于展開(kāi)反擊，豐田、本田、馬自達，紛紛推出新車(chē)型，并以展開(kāi)強大的市場(chǎng)攻勢，與歐美車(chē)型展開(kāi)了針尖對麥芒的較量，7月份的銷(xiāo)量排行榜能否重新洗牌？