K線(xiàn)圖有哪些買(mǎi)入形態(tài) K線(xiàn)買(mǎi)入技巧有哪些

　　K線(xiàn)圖有哪些買(mǎi)入形態(tài)？K線(xiàn)買(mǎi)入技巧有哪些？下面由南方財富小編為您介紹。

　　K線(xiàn)買(mǎi)入技巧

　　1、空中加油

　　指股價(jià)從底部騰空而起在經(jīng)過(guò)飆升之后，在一定高位受到空頭的拋壓出現短暫蓄勢休整，底部籌碼在上升的過(guò)程中，并沒(méi)有減少，成交量在增大。表現在日K線(xiàn)上呈現出上下劇烈的波動(dòng)，很多散戶(hù)獲利盤(pán)過(guò)多，所承受成本壓力過(guò)大，選擇離場(chǎng)。這類(lèi)股票的主力，志在高遠，不會(huì )在短期內，拉動(dòng)的幅度過(guò)大，已致于散戶(hù)獲利盤(pán)過(guò)多，所承受成本壓力過(guò)大。而導致跟風(fēng)盤(pán)相對較少，不利于主力拉升后出局困難。相對時(shí)間來(lái)說(shuō)，長(cháng)則數周，或數月為一個(gè)周期的操作。

　　第一種類(lèi)型：空中加油——平臺式空中加油

　　小平臺一般在5天內的調整，隨后選擇方向，當平臺內縮量的時(shí)候，就是買(mǎi)進(jìn)時(shí)機。

　　第二種類(lèi)型：空中加油——直射式空中加油

　　股價(jià)經(jīng)過(guò)強勢上漲后，出現地量小陰線(xiàn)，投資者可以在當天的尾盤(pán)介入或者是在第二天的早盤(pán)逢低介入。需要注意的是，成交量越小，說(shuō)么后期出現上漲行情的概率越大。

　　2、陰陽(yáng)鑒攻

　　第一種類(lèi)型：陰陽(yáng)鑒攻——平臺式小陰小陽(yáng)后必有大陽(yáng)

　　股價(jià)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的下跌行情，不斷收出小陰小陽(yáng)線(xiàn)，時(shí)間有一周或者長(cháng)達兩周這樣，這就是平臺小陰小陽(yáng)，在拉升前有一根異常的十字K線(xiàn)，第二天有大陽(yáng)拉升。

　　

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