為了幫助大家理解我的操盤(pán)理念,在這里,我順便將實(shí)戰中對600006東風(fēng)汽車(chē)的分析整理如下:OBV發(fā)現的股票,往往都是超級大黑馬。就如600006東風(fēng)汽車(chē),主力敢于長(cháng)時(shí)間吸籌,一定有它的吸籌道理。為了找出主力吸籌的道理,就必須從基本面分析600006東風(fēng)汽車(chē)。
東風(fēng)汽車(chē)是東風(fēng)集團在國內A股市場(chǎng)的旗艦,目前東風(fēng)商用車(chē)等三大核心業(yè)務(wù)板塊均呈現良好發(fā)展勢頭,公司控股股東是東風(fēng)有限公司,而東風(fēng)有限公司是由東風(fēng)汽車(chē)集團與日產(chǎn)自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社共同投資成立。
目前東風(fēng)汽車(chē)集團的主要資產(chǎn)包括神龍汽車(chē)等已打包在港上市,東風(fēng)汽車(chē)集團的市場(chǎng)規模要遠遠大于東風(fēng)汽車(chē),而東風(fēng)汽車(chē)集團是綜合類(lèi)汽車(chē)公司,擁有東風(fēng)汽車(chē)公司的大部分資產(chǎn),而東風(fēng)汽車(chē)只是單一的商用車(chē)企業(yè),未來(lái)如果東風(fēng)集團通過(guò)東風(fēng)汽車(chē)實(shí)現在A(yíng)股市場(chǎng)上的整體上市,東風(fēng)汽車(chē)的資產(chǎn)規模將急劇擴大,產(chǎn)業(yè)鏈也將更完整,市場(chǎng)份額和盈利能力都將得到進(jìn)一步提升。
2006年,東風(fēng)汽車(chē)各主要產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)繼續保持攀升態(tài)勢。今日公布的2006年年度報告顯示,公司去年全口徑銷(xiāo)售汽車(chē)12.62萬(wàn)輛,同比增長(cháng)17.46%,其中輕卡銷(xiāo)售達到10萬(wàn)輛,同比增長(cháng)22%。發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售達到9.63萬(wàn)臺,同比增長(cháng)12%。該公司2006年實(shí)現凈利潤4.34億元,比上年增長(cháng)10.27%。東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司及鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司對公司凈利潤起到主要支撐作用,兩者貢獻度分別達到42.28%和13.89%。
去年全年,該公司有幾大“亮點(diǎn)”:一是在控股公司“東風(fēng)有限”商用車(chē)市場(chǎng)下滑,發(fā)動(dòng)機需求量減少的不利局面下,公司發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)不斷擴大非東風(fēng)市場(chǎng)取得明顯成效,其銷(xiāo)量比例約占50%。二是2004年收購的鄭州日產(chǎn)已迅速成為公司的重要利潤來(lái)源,去確保了年度目標的完成。三是公司輕型商用車(chē)毛利率穩步回升。由于受行業(yè)競爭、產(chǎn)品規模以及結構等影響,公司該項業(yè)務(wù)過(guò)去利潤率一直不太理想,不過(guò)繼2005年回升以來(lái),去年輕型車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤率達到9.75%,比上年增長(cháng)2.34%。
業(yè)內人士分析認為,東風(fēng)汽車(chē)今年還會(huì )有幾大“看點(diǎn)”:一是公司提出構建“1+4+1”的汽車(chē)事業(yè)戰略格局,所謂“1”指輕型載貨汽車(chē)事業(yè),“4”指工程車(chē)事業(yè)、旅行車(chē)事業(yè)、海外出口事業(yè)、常州東風(fēng)(皮卡、微卡)事業(yè),“1”指鄭州日產(chǎn)事業(yè)。二是在發(fā)動(dòng)機方面,隨著(zhù)東風(fēng)康明斯L系列柴油發(fā)動(dòng)機的推出,公司將繼續實(shí)施多元化市場(chǎng)戰略,努力開(kāi)拓非東風(fēng)市場(chǎng)和非車(chē)用市場(chǎng),以技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢保持國內主要柴油發(fā)動(dòng)機制造商地位。三是在汽車(chē)新品方面,公司將主要有MPV產(chǎn)品和高檔輕卡產(chǎn)品投放市場(chǎng)。
我們還獲悉,東風(fēng)汽車(chē)今年輕型商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將挑戰15萬(wàn)輛;2009年,公司成立10周年之際,產(chǎn)銷(xiāo)挑戰20萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入突破160億元;2011年產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現30萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入將達到250億至300億元,從而最終將公司打造成為專(zhuān)業(yè)化、規;、國際化的輕型商用車(chē)公司。
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