例如:長(cháng)安汽車(chē)
2002年4月12日股價(jià)(周線(xiàn)收盤(pán)價(jià))突破30周線(xiàn),形成第一次金叉;2002年10月25日股價(jià)再次突破30周線(xiàn),形成我們所謂的“周線(xiàn)二次金叉”。我們再看其月線(xiàn)圖:2000年4月28日股價(jià)(月線(xiàn)收盤(pán)價(jià))突破30月線(xiàn),形成第一次金叉,2002年4月30日股價(jià)再次突破30月線(xiàn),形成我們所謂的“月線(xiàn)二次金叉”。
一汽轎車(chē) 2002年6月14日股價(jià)(周線(xiàn)收盤(pán)價(jià))突破30周線(xiàn),形成第一次金叉;2003年1月10日股價(jià)再次突破30周線(xiàn),形成我們所謂的“周線(xiàn)二次金叉”。
上海機場(chǎng) 2002年3月8日股價(jià)(周線(xiàn)收盤(pán)價(jià))突破30周線(xiàn),形成第一次金叉;2003年1月29日股價(jià)再次突破30周線(xiàn),形成我們所謂的“周線(xiàn)二次金叉”。
還有揚子石化 馬剛股份 深赤灣 等等各股,還有以前的一些大黑馬,希望大家能夠翻翻,細細品味。還有2002.7---12的韶鋼松山。
三。原則:多周期共振
多周期主要指的就是月,周,日,60分鐘,30分鐘,15分鐘,5分鐘這7個(gè)周期。月,周可劃為一個(gè)周期,60分鐘,30分鐘可劃為一個(gè)周期。多周期共振的含義就是指任何一個(gè)買(mǎi)點(diǎn)或賣(mài)點(diǎn)都必須有兩個(gè)周期或兩個(gè)以上的周期發(fā)出買(mǎi)點(diǎn)或賣(mài)點(diǎn)(當然越多越好),方能考慮進(jìn)場(chǎng)買(mǎi)入或賣(mài)出,一個(gè)周期發(fā)出的買(mǎi)賣(mài)點(diǎn)是
不予考慮的。
具體來(lái)說(shuō),就是當月線(xiàn)圖或者周線(xiàn)圖發(fā)出買(mǎi)賣(mài)點(diǎn)時(shí)(這兩個(gè)周期可劃在一起,只要有一個(gè)發(fā)出買(mǎi)賣(mài)點(diǎn)就可以認可),這時(shí)候,它的日線(xiàn)圖或者分時(shí)系統(60分鐘,30分鐘)其中之一也要發(fā)出買(mǎi)賣(mài)點(diǎn)(比如MACD的小紅,小綠的買(mǎi)賣(mài)點(diǎn),或者30日均線(xiàn)發(fā)出買(mǎi)賣(mài)點(diǎn)),方能考慮買(mǎi)入或賣(mài)出。如果日線(xiàn)或分時(shí)系統沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)點(diǎn),那么即使月線(xiàn)或者周線(xiàn)發(fā)出買(mǎi)賣(mài)點(diǎn)也不應考慮,必須有兩個(gè)或兩個(gè)以上的周期發(fā)出買(mǎi)賣(mài)點(diǎn),我們方能考慮進(jìn)場(chǎng)。
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