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地鐵概念股大盤(pán)點(diǎn)。7/21)

2023-07-23 22:28 南方財富網(wǎng)

  南方財富網(wǎng)統計顯示,地鐵概念,7月21日整體下跌0.49%,今日股價(jià)上漲的有16只,漲幅居前的有嶺南股份(4%)、利源股份(3.38%)、寧波建工(3.21%)等,股價(jià)下跌的有16只,跌幅居前的有國泰集團、朗進(jìn)科技、白云電器等。 地鐵產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)上市公司都有哪些?趨勢選股系統為您整理相關(guān)信息。

  一、地鐵產(chǎn)業(yè)鏈涉及的相關(guān)上市公司梳理如下:

  地鐵運營(yíng):申通地鐵、寶塔實(shí)業(yè)、方大集團、達實(shí)智能。

  地鐵通風(fēng)設備:金盾股份、祥明智能。

  二、地鐵主要龍頭企業(yè)名單:

  龍一、宏潤建設:公司業(yè)務(wù)有建筑施工軌交建設。近5個(gè)交易日股價(jià)上漲3.06%,最高價(jià)為5.62元,總市值上漲了1.87億,當前市值為61.19億元。7月21日消息,宏潤建設主力凈流入2166.52萬(wàn)元,超大單凈流入1065.83萬(wàn)元,散戶(hù)凈流出2624.44萬(wàn)元。

  龍二、隧道股份:公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為基礎設施建設的設計與施工。近5個(gè)交易日股價(jià)下跌4.27%,最高價(jià)為6.12元,總市值下跌了7.86億,當前市值為183.93億元。7月21日資金凈流入96.96萬(wàn)元,超大單凈流入340.61萬(wàn)元,換手率0.43%,成交金額7829.51萬(wàn)元。

  龍三、中國中車(chē):公司從事軌道交通裝備供應商。在近5個(gè)交易日中,中國中車(chē)有4天下跌,期間整體下跌3.4%。和5個(gè)交易日前相比,中國中車(chē)的市值下跌了63.14億元,下跌了3.4%。7月21日消息,資金凈流出4165.02萬(wàn)元,超大單資金凈流出3280.71萬(wàn)元,成交金額2.09億元。

  龍四、中國中鐵:公司主要從事基礎設施建設等。近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.52%,最高價(jià)為7.77元,總市值下跌了47.03億。資金流向數據方面,7月21日主力資金凈流流出7899.31萬(wàn)元,超大單資金凈流出5383.6萬(wàn)元,大單資金凈流出2515.71萬(wàn)元,散戶(hù)資金凈流入6823.47萬(wàn)元。

  龍五、康尼機電:公司從事軌道交通產(chǎn)品、表面處理業(yè)務(wù)、汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)。在近5個(gè)交易日中,康尼機電有4天下跌,期間整體下跌3.34%。和5個(gè)交易日前相比,康尼機電的市值下跌了1.59億元,下跌了3.34%。7月21日該股主力凈流出24.72萬(wàn)元,超大單凈流入26.38萬(wàn)元,大單凈流出51.1萬(wàn)元,中單凈流入238.52萬(wàn)元,散戶(hù)凈流出213.8萬(wàn)元。

  三、業(yè)績(jì)好的地鐵概念股:

  中國鐵建(601186)

  中國鐵建發(fā)布2023年第一季度財報,實(shí)現營(yíng)業(yè)收入2735.39億元,同比增長(cháng)3.43%,歸母凈利潤59.08億,同比5.1%;每股收益為0.39元。

  中國中鐵(601390)

  財報顯示, 2023年第一季度,公司營(yíng)業(yè)收入2726.25億元;歸屬上市股東的凈利潤為78.79億元;全面攤薄凈資產(chǎn)收益 2.58%;毛利率8.91%,每股收益0.31元。

  中國中車(chē)(601766)

  中國中車(chē)發(fā)布2023年第一季度財報,實(shí)現營(yíng)業(yè)收入323.79億元,同比增長(cháng)5.65%,歸母凈利潤6.15億,同比180.01%;每股收益為0.02元。

  四川長(cháng)虹(600839)

  四川長(cháng)虹發(fā)布2023年第一季度財報,實(shí)現營(yíng)業(yè)收入229.43億元,同比增長(cháng)14.22%,歸母凈利潤8295.02萬(wàn),同比64.9%;每股收益為0.02元。

  隧道股份(600820)

  財報顯示, 2023年第一季度,公司營(yíng)業(yè)收入114.42億元;歸屬上市股東的凈利潤為4.49億元;全面攤薄凈資產(chǎn)收益 1.63%;毛利率11.97%,每股收益0.14元。

  本文選取數據僅作為參考,并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái),并不構成投資建議,據此操作,風(fēng)險自擔。

  

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