9.30原油期貨實(shí)時(shí)行情：EIA原油庫存增幅超預期 美油短線(xiàn)探底回升

　　周三(9月29日)紐約時(shí)段盤(pán)中，北京時(shí)間22:30，美國EIA公布的數據顯示，截至9月24日當周美國除卻戰略?xún)�備的商業(yè)原油庫存增幅超預期，精煉油庫存增幅超預期，汽油庫存增幅不及預期。EIA數據公布后美國原油價(jià)格短線(xiàn)小幅回落0.4美元，此后迅速收回跌幅延續此前上漲趨勢。

　　具體數據顯示，美國截至9月24日當周EIA原油庫存變動(dòng)實(shí)際公布增加457.80萬(wàn)桶，預期減少215萬(wàn)桶，前值減少348.1萬(wàn)桶。

　　此外，美國截至9月24日當周EIA汽油庫存實(shí)際公布增加19.30萬(wàn)桶，預期增加150萬(wàn)桶，前值增加347.4萬(wàn)桶;美國截至9月24日當周EIA精煉油庫存實(shí)際公布增加38.40萬(wàn)桶，預期減少140萬(wàn)桶，前值減少255.4萬(wàn)桶。

　　EIA報告顯示，上周美國國內原油產(chǎn)量增加50萬(wàn)桶至1110萬(wàn)桶/日。美國上周原油出口增加21.1萬(wàn)桶/日至302萬(wàn)桶/日。美國至9月24日當周除卻戰略?xún)�備的商業(yè)原油進(jìn)口量為2021年7月16日當周以來(lái)最高。

　　EIA報告顯示，除卻戰略?xún)�備的商業(yè)原油庫存增加457.8萬(wàn)桶至4.185億桶，增加1.1%。除卻戰略?xún)�備的商業(yè)原油上周進(jìn)口655.2萬(wàn)桶/日，較前一周增加8.7萬(wàn)桶/日。

　　EIA報告顯示，美國原油產(chǎn)品四周平均供應量為2035.1萬(wàn)桶/日，較去年同期增加13.7%。美國至9月24日當周EIA原油庫存增幅為3月5日當周以來(lái)最大。美國原油產(chǎn)品四周平均供應量為2035.1萬(wàn)桶/日，較去年同期增加13.7%。

　　全球最大的獨立石油交易商Vitol Group預計，由于天然氣主導的能源危機推動(dòng)了對其它燃料的需求，今年冬季全球原油需求將增加50萬(wàn)桶/天。

　　Vitol首席執行官Russell Hardy周四表示，油價(jià)極有可能突破每桶80美元，部分原因是天然氣價(jià)格上漲提振了原油需求。他稱(chēng)，這可能迫使OPEC+產(chǎn)油國向市場(chǎng)增加供應。

　　“電力切換導致的原油需求上升會(huì )令我們感到驚喜嗎?是的，”Hardy表示，“天然氣定價(jià)是否有可能導致每天有50萬(wàn)桶的額外原油需求?或許我們的觀(guān)點(diǎn)是，這可能會(huì )貫穿整個(gè)冬天。”

　　Hardy表示，10月份歐洲天然氣庫存將為正常水平的78%左右，這表明在需求激增的寒冷月份，市場(chǎng)將趨緊。

　　Hardy的看漲觀(guān)點(diǎn)與高盛集團相呼應。高盛認為，在天然氣供應緊缺的情況下，如果今年冬天比往年寒冷，近期油價(jià)可能加速上漲，每桶價(jià)格飆升至90美元。

　　交易員們一直在評估，在即將到來(lái)的冬季，天然氣市場(chǎng)趨緊對更廣泛的能源體系可能造成的影響。

　　Hardy指出，天然氣庫存緊張的同時(shí)，全球需求強勁，巴基斯坦、孟加拉國、印度和中國等國尋求在管道和電力系統中使用更清潔的燃料。

　　他表示，這意味著(zhù)天然氣價(jià)格仍將居高不下，促使買(mǎi)家購買(mǎi)替代燃料，例如用于電力部門(mén)或工業(yè)用途的液化石油氣或石腦油。舉例來(lái)說(shuō)，天然氣交易價(jià)格約為每噸1200美元，而液化石油氣的價(jià)格僅為每噸750美元左右。

　　Hardy還指出，盡管全球石油需求仍比2019年的水平低400萬(wàn)桶/天——主要是由于航空燃料消耗量降低——但這一差距將穩步縮窄。他預計，到明年年中，石油需求將恢復到2019年的水平，而需求峰值將在接近2030年的時(shí)候出現。

　　他表示，OPEC+聯(lián)盟正在對石油市場(chǎng)進(jìn)行“微觀(guān)管理”，并將利用其計劃中的增產(chǎn)來(lái)控制油價(jià)。他表示，未來(lái)六個(gè)月情況將趨于平衡。“我們不擔心長(cháng)期需求，我們知道需求會(huì )穩步回升。”

　　油氣服務(wù)巨頭貝克休斯的董事長(cháng)兼CEO洛倫佐·西蒙內利(Lorenzo Simonelli )周一表示，他預計到2030年，全球液化天然氣(LNG)產(chǎn)能需要增加到8億噸，較目前產(chǎn)能增加逾一倍。

　　貝克休斯認為，在向清潔能源轉型的過(guò)程中，天然氣的發(fā)展前景非常廣闊，LNG與碳捕獲和存儲相結合，將有助于減少油氣行業(yè)的碳足跡。

　　西蒙內利在普氏能源資訊2021年亞太石油會(huì )議(APPEC )上說(shuō)：“我們估計到2030年所需安裝的液化天然氣基礎將達到8億噸。”這意味著(zhù)在2020年約3.45億噸產(chǎn)能的基礎上將增加一倍多。

　　貝克休斯的預測要比咨詢(xún)公司W(wǎng)ood Mackenzie更高，后者預測到2040年全球將需要2.5億噸新的LNG供應。

　　西蒙內利說(shuō)：我們看到北美和國際上都有穩定的最終投資決定和項目，未來(lái)幾年將帶來(lái)1億至1.5億噸的產(chǎn)量。

　　他說(shuō)，對油氣行業(yè)的另一個(gè)潛在提振可能來(lái)自對非金屬管道的需求，這將增加對制造這些管道的石化產(chǎn)品的需求。

　　西蒙內利說(shuō)：我們看到，從壽命周期成本角度來(lái)看，復合材料在很多方面都比鋼管或其他金屬管道好得多，我們看到客戶(hù)的興趣也在增加。

　　高盛上調油價(jià)預測，預計近期需求反彈將強于預期。根據Damien Courvalin等分析師9月26日的報告，該行將布倫特原油年末價(jià)格預測上調10美元，至每桶90美元。與此同時(shí)，他們將2023年的油價(jià)預期上調了20美元，至85美元，遠高于該年期貨合約目前報價(jià)。

　　高盛預計近期需求反彈將強于預期，因為更多國家在意識到疫苗可以有效抑制德?tīng)査�變異毒株后紛紛重新開(kāi)放。該行表示，與此同時(shí)，颶風(fēng)艾達令大量的美國原油供應出人意料地得到消耗，而OPEC及其伙伴將難以以足夠快的速度增加產(chǎn)量，以滿(mǎn)足屬于有史以來(lái)最大的一次庫存減少狀態(tài)。

　　該行稱(chēng)，“雖然我們長(cháng)期以來(lái)一直看漲原油，但當前全球石油供需缺口還是大于我們的預期，全球需求復蘇速度甚至快于我們高于普遍預期的預測，全球供應仍低于我們低于普遍預期的預測。”

　　此外，該行表示，缺乏長(cháng)周期鉆井項目的支出，以及頁(yè)巖油公司將更多資金返還給股東，而不是將其再投資于油田，意味著(zhù)長(cháng)期價(jià)格將上漲。

　　有市場(chǎng)人士警告，美國石油產(chǎn)量將再次攀升，這次引領(lǐng)增產(chǎn)的將是不受股價(jià)和二級市場(chǎng)投資者“掌控”的私營(yíng)公司。預計到2022年，私營(yíng)石油生產(chǎn)商將增產(chǎn)80萬(wàn)桶/日。

　　美國頁(yè)巖油田的產(chǎn)量早就幫助美國在產(chǎn)量方面超過(guò)了沙特阿拉伯和俄羅斯，成為全球最大的石油生產(chǎn)國，但新冠疫情的持續爆發(fā)降低了石油需求，導致石油價(jià)格下跌，迫使美國生產(chǎn)商將產(chǎn)量從2019年底約1300萬(wàn)桶/日的峰值降至2020年底的1110萬(wàn)桶/日左右。