哪些是2021年汽車(chē)線(xiàn)束概念股？

　　周四收盤(pán)訊息顯示，7月1日汽車(chē)線(xiàn)束概念報跌，得潤電子（12.19，-6.086%）領(lǐng)跌，永鼎股份、ST德威、ST中安、通達股份等跟跌。汽車(chē)線(xiàn)束概念股有：

　　滬光股份：從近五年營(yíng)業(yè)總收入來(lái)看，近五年營(yíng)業(yè)總收入均值為14.69億元，過(guò)去五年營(yíng)業(yè)總收入最低為2016年的12.74億元，最高為2019年的16.32億元。

　　本項目計劃總投資57，181.27萬(wàn)元，用于建設汽車(chē)線(xiàn)束智能生產(chǎn)車(chē)間，提升汽車(chē)成套線(xiàn)束、發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束及高壓線(xiàn)束等主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。

　　卡倍億：從近五年營(yíng)業(yè)總收入來(lái)看，近五年營(yíng)業(yè)總收入均值為9.88億元，過(guò)去五年營(yíng)業(yè)總收入最低為2016年的7.035億元，最高為2020年的12.64億元。

　　卡倍億在互動(dòng)平臺表示，本公司系汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)商的二級供應商，為汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)商提供汽車(chē)線(xiàn)纜配套服務(wù)，汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)商并不是本公司的直接客戶(hù)。本公司未與特斯拉簽署任何合作協(xié)議。本公司有通過(guò)汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)商為特斯拉公司供應汽車(chē)線(xiàn)纜，但該業(yè)務(wù)量占公司銷(xiāo)售收入比例較小。

　　立訊精密：從近五年營(yíng)業(yè)總收入來(lái)看，近五年營(yíng)業(yè)總收入均值為454.92億元，過(guò)去五年營(yíng)業(yè)總收入最低為2016年的137.6億元，最高為2020年的925.0億元。

　　公司占據先發(fā)優(yōu)勢，與全球最大的汽車(chē)線(xiàn)束供應商德?tīng)柛＝Y成緊密的戰略合作關(guān)系，就數字和媒體應用接口產(chǎn)品分別為福特，克萊斯勒，通用，神龍等汽車(chē)品牌開(kāi)發(fā)100余個(gè)項目。

　　通達股份：從近五年營(yíng)業(yè)總收入來(lái)看，近五年營(yíng)業(yè)總收入均值為18.89億元，過(guò)去五年營(yíng)業(yè)總收入最低為2016年的16.27億元，最高為2018年的24.18億元。

　　國內電線(xiàn)電纜企業(yè)規模達萬(wàn)余家，其中97%是中小企業(yè)，90%以上產(chǎn)能集中在低端產(chǎn)品上，產(chǎn)能利用率低、研發(fā)投入少，低端產(chǎn)品競爭激勵，高端產(chǎn)品如航空航天、核電、汽車(chē)線(xiàn)束等高端產(chǎn)品嚴重依賴(lài)進(jìn)口。

　　ST中安：從近五年營(yíng)業(yè)總收入來(lái)看，近五年營(yíng)業(yè)總收入均值為31.87億元，過(guò)去五年營(yíng)業(yè)總收入最低為2019年的28.94億元，最高為2018年的36.26億元。

　　公司汽車(chē)電子未來(lái)發(fā)展業(yè)務(wù)三大板塊，汽車(chē)電子電器、汽車(chē)儀表、汽車(chē)線(xiàn)束。

　　*ST德威：從近五年營(yíng)業(yè)總收入來(lái)看，近五年營(yíng)業(yè)總收入均值為15.22億元，過(guò)去五年營(yíng)業(yè)總收入最低為2020年的8.947億元，最高為2018年的21.94億元。

　　公司現有產(chǎn)品包括XLPE絕緣材料、內外屏蔽材料、汽車(chē)線(xiàn)束絕緣材料、彈性體材料、UL系列材料及通用PVC材料共六大系列、數百個(gè)品種，覆蓋了絕緣材料、屏蔽材料、護套材料三大類(lèi)。

　　本文相關(guān)數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。股市有風(fēng)險，投資需謹慎。