交通設施概念龍頭股有哪些，交通設施概念股名單

　　南方財富網(wǎng)尾盤(pán)分析，4月30日交通設施概念報跌，湖南投資（3.87，-2.025%）領(lǐng)跌，連云港(3.69，-1.862%)、青島港(6.49，-1.368%)、南 京 港(6.1，-1.294%)、海南高速(4.67，-1.268%)等跟跌。

　　相關(guān)交通設施概念股：

　　皖通高速：本公司的核心業(yè)務(wù)是收費公路的投資、建設、營(yíng)運和管理，本公司擁有合寧高速公路(G40滬陜高速合寧段)、205國道天長(cháng)段新線(xiàn)、高界高速公路(G50滬渝高速高界段)、宣廣高速公路(G50滬渝高速宣廣段)、廣祠高速公路(G50滬渝高速廣祠段)、寧淮高速公路天長(cháng)段、連霍公路安徽段(G30連霍高速安徽段)和寧宣杭高速公路等位于安徽省境內的收費公路全部或部分權益。

　　山東高速：截止2019年03月31日山東高速集團-中金公司-17山高EB擔保及信托財產(chǎn)專(zhuān)戶(hù)持股比例為11.2441%。

　　楚天高速：公司經(jīng)營(yíng)管理的黃咸高速公路是武漢城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路的重要組成部分，對完善區域交通體系，加強黃石、咸寧兩市之間的聯(lián)系，加快武漢城市圈一體化進(jìn)程，具有重要意義。

　　五洲交通：公司現有所經(jīng)營(yíng)的資產(chǎn)是平王路，金宜路和南梧收費公路，除平王路約30公里是高速公路外，其余都是一級公路或二級公路，其中金宜路，南梧收費公路分別受到水南高速公路，南梧高速公路的影響。

　　寧滬高速：公司對滬寧高速公路經(jīng)營(yíng)期從2027年延長(cháng)至2032年。

　　上港集團：屬長(cháng)三角經(jīng)濟區，實(shí)控人為上海市國資委；2016年公司母港貨物吞吐量5.14億噸，是我國大陸地區最大的港口類(lèi)上市公司，也是全球最大的港口公司之一；國務(wù)院印發(fā)的《全面深化中國(上海)自由貿易試驗區改革開(kāi)放方案》中明確提岀，在洋山保稅港區和浦東機場(chǎng)綜合保稅區等海關(guān)特殊監管區域內設立自由貿易港區。

　　唐山港：是國家《水運“十三五”發(fā)展規劃》重要港口，集綠色港口、智慧港口、多式聯(lián)運港口三個(gè)交通運輸部示范工程于一身。

　　中原高速：公司持有河南英地置業(yè)有限公司98.175%股權，2016年英地置業(yè)實(shí)現凈利潤6848.52萬(wàn)元;持有河南君宸置業(yè)有限公司93.33%股權，2016年該公司實(shí)現凈利潤-2.2萬(wàn)元;持有河南高速房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司19%股權，2016年該公司實(shí)現凈利潤5460.71萬(wàn)元。

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