民航板塊主要有哪些上市公司？

　　5月7日據南方財富網(wǎng)數據統計顯示，民航概念尾盤(pán)報跌，上海機場(chǎng)（45.3，-1.4，-2.998%）領(lǐng)跌，深圳機場(chǎng)(8.2，-0.1，-1.205%)、白云機場(chǎng)(11.59，-0.11，-0.94%)、海航(1.69，-0.01，-0.588%)等跟跌。

　　民航板塊上市公司有：

　　中國國航：公司的毛利率-8.82%，凈利率-22.76%，凈資產(chǎn)收益率-16.86%，2020年總營(yíng)業(yè)收入695億，同比增長(cháng)-48.96%；扣非凈利潤-147.4億，同比增長(cháng)-338.76%。

　　根據國務(wù)院批準通過(guò)的《民航體制改革方案》，2002年10月，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，并以聯(lián)合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。

　　春秋航空：公司的毛利率11.41%，凈利率12.42%，凈資產(chǎn)收益率13.00%，2019年總營(yíng)業(yè)收入148億，同比增長(cháng)12.88%；扣非凈利潤15.88億，同比增長(cháng)30.42%。

　　而隨著(zhù)全球經(jīng)濟復蘇與發(fā)展，新興市場(chǎng)國家中產(chǎn)階級群體不斷擴大，包括中國、印度、東南亞國家、拉美地區國家在內的新興市場(chǎng)航空出行需求將保持較快增長(cháng)，成為世界范圍內航空運輸量增長(cháng)的主要驅動(dòng)因素之一。

　　廈門(mén)空港：公司的毛利率42.93%，凈利率30.09%，凈資產(chǎn)收益率14.13%，2019年總營(yíng)業(yè)收入17.85億，同比增長(cháng)0.46%；扣非凈利潤4.92億，同比增長(cháng)0.30%。

　　為國內外航空運輸企業(yè)及旅客提供地面保障服務(wù)；出租和管理候機樓內航空營(yíng)業(yè)場(chǎng)所。

　　本文相關(guān)數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔。股市有風(fēng)險，投資需謹慎。