2021年水上運輸上市公司有哪些？

　　水上運輸概念股有：

　　中遠海能：

　　從近三年毛利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年毛利潤復合增長(cháng)為57.49%，過(guò)去三年毛利潤最低為2018年的19.18億元，最高為2020年的47.57億元。

　　公司為央企,實(shí)控人是中國遠洋海運集團；主營(yíng)業(yè)務(wù)為中國沿海地區和全球的成品油及原油運輸,中國進(jìn)口液化天然氣運輸；油輪船隊規模全球排名第一；2017年水上運輸業(yè)收入95.36億,營(yíng)收占比100%。

　　盛航股份：

　　從近三年毛利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年毛利潤復合增長(cháng)為47.37%，過(guò)去三年毛利潤最低為2018年的9195萬(wàn)元，最高為2020年的1.997億元。

　　公司主要從事國內沿海、長(cháng)江中下游液體化學(xué)品、成品油水上運輸業(yè)務(wù)。

　　青島港：

　　從近三年毛利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年毛利潤復合增長(cháng)為14.24%，過(guò)去三年毛利潤最低為2018年的36.26億元，最高為2020年的47.32億元。

　　憑借公司通過(guò)港區實(shí)現的貨物及信息流通的中心位置，公司致力于增加現代物流服務(wù)價(jià)值鏈的服務(wù)種類(lèi)，例如公路運輸服務(wù)、代理及清關(guān)服務(wù)與保稅區服務(wù)等。

　　寧波海運：

　　從近三年毛利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年毛利潤復合增長(cháng)為-14.64%，過(guò)去三年毛利潤最低為2020年的4.871億元，最高為2018年的6.685億元。

　　公司主要經(jīng)營(yíng)國內沿海、內河(長(cháng)江)貨物運輸、國際遠洋運輸和交通基礎設施、交通附設服務(wù)設施的投資業(yè)務(wù)。

　　中船防務(wù)：

　　從近三年毛利潤復合增長(cháng)來(lái)看，過(guò)去三年毛利潤最低為2018年的-4887萬(wàn)元，最高為2019年的8.697億元。

　　澄西揚州主要從事5萬(wàn)噸級及以下的成品油船、化學(xué)品船、液化氣船、海上石油工程船等各類(lèi)船舶的生產(chǎn)銷(xiāo)售和成品油、化學(xué)品的遠洋運輸業(yè)務(wù)。

　　上海雅仕：

　　從近三年毛利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年毛利潤復合增長(cháng)為7.38%，過(guò)去三年毛利潤最低為2019年的1.075億元，最高為2020年的1.762億元。

　　根據該分類(lèi)，公司應屬于裝卸搬運和運輸代理業(yè)，行業(yè)代碼為G58。

　　江泉實(shí)業(yè)：

　　從近三年毛利潤復合增長(cháng)來(lái)看，近三年毛利潤復合增長(cháng)為15.61%，過(guò)去三年毛利潤最低為2019年的1509萬(wàn)元，最高為2020年的5079萬(wàn)元。

　　公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括發(fā)電業(yè)務(wù)、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運輸業(yè)務(wù)兩大類(lèi)。

　　數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風(fēng)險自擔，股市有風(fēng)險，投資需謹慎。