對于空中加油《短線(xiàn)技術(shù)》中有非常詳細的描述,當然從這個(gè)角度來(lái)講,還要配合箱體震蕩的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行分析。如果再結合書(shū)中其他的技術(shù)內容,可以分析出,箱體震蕩之后,主力志在長(cháng)遠!
底部放量量漲停,必成大黑馬,有15%的上升空間。這個(gè)理論還要完善一下,對除權之后的個(gè)股要特殊對待!
(南方財富網(wǎng)SOUTHMONEY.COM)
(責任編輯:張曉軒)
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