什么是動(dòng)量線(xiàn)指標(MOM)？

    一、基本原理

    動(dòng)量線(xiàn)(英文全名"Mo�瞞entu",簡(jiǎn)稱(chēng)MOM)是表示一段時(shí)間內股價(jià)漲跌變動(dòng)的比率,它將每日動(dòng)量值連為曲線(xiàn)形成動(dòng)量線(xiàn)。該指標屬于超買(mǎi)超賣(mài)型指標。

    動(dòng)量線(xiàn)研究股價(jià)在波動(dòng)過(guò)程中各種加速,減速,慣性作用以及股價(jià)由靜到動(dòng)或由動(dòng)轉靜的現象,根據股價(jià)波動(dòng)情況圍繞中心線(xiàn)周期性往返運動(dòng),從而反映股價(jià)波動(dòng)的速度,借以判斷股價(jià)的"峰頂"和"谷底",其理論基礎是價(jià)格和供需量的關(guān)系。運用動(dòng)量線(xiàn)時(shí),通常結合動(dòng)量線(xiàn)移動(dòng)平均線(xiàn)使用,可以取得更好的效果。

    二、計算方法

    MOM＝C-Cn

    其中:C為當日收盤(pán)價(jià),Cn為N日前收盤(pán)價(jià)。N為設定參數,錢(qián)龍系統默認的動(dòng)量線(xiàn)天數參數為12日,動(dòng)量線(xiàn)平均線(xiàn)參數為6日。

    三、運用法則

    M0M的超買(mǎi)超賣(mài)界限隨個(gè)股不同而不同,使用者須自行界定,一般以0軸為中心線(xiàn),0軸的上、下方分成六等份的超買(mǎi)超賣(mài)區,分別為＋1、＋2、＋3和-1、-2、-3。

    1、短線(xiàn)行情:12日MOM上升至＋1時(shí),股價(jià)面臨調整壓力��12日MOM下跌至-1時(shí),股價(jià)面臨反彈要求。

    2、中級行情:12日MOM＞＋2時(shí),波段性上升行情可能結束��12日MOM＜-2時(shí),波段性下跌行情可能結束。

    3、極端行情:12日MOM＞＋3時(shí),股價(jià)強勁上升,強勢特征顯著(zhù),投資者不必急于沽售,等待指標出頂背離時(shí)賣(mài)出��.12日MOM＜-3時(shí),股價(jià)持續回落,弱勢特征顯著(zhù),投資者不可輕易搶反彈,應等待出現底背離時(shí)再擇機買(mǎi)入。

    此外,通常用25日MOM來(lái)研判中線(xiàn)行情。以0軸為中心線(xiàn),當25天MOM＞0軸時(shí),表明目前處于中線(xiàn)多頭行情；當25天MOM＜0軸時(shí),表明目前處于中線(xiàn)空頭行情。同時(shí),投資者也可以利用移動(dòng)平均線(xiàn)應用規則,通過(guò)動(dòng)量線(xiàn)與動(dòng)量線(xiàn)平均線(xiàn)的位置關(guān)系進(jìn)行分析。

    我們以東方航空為例進(jìn)一步講解動(dòng)量線(xiàn)的實(shí)戰應用。該股6月24日封漲停,12日MOM值達到1.05,顯示短線(xiàn)有一定調整壓力。7月份,該股在高位強勢整理,并在7月30日創(chuàng )出1997年12月以來(lái)的最高價(jià)6.87元,相對于已經(jīng)步入調整的大盤(pán),該股主力做多決心顯得非常突出。但動(dòng)量線(xiàn)指標已經(jīng)發(fā)出警示,該股面臨調整壓力。7月8日,12日動(dòng)量線(xiàn)與6日動(dòng)量均線(xiàn)形成"死叉",且迅速下行,與股價(jià)震蕩上行之勢形成背離,尤其是7月30日創(chuàng )新高時(shí),12日MOM值僅為0.62,發(fā)出賣(mài)出信號,此后該股震蕩下行,出現較大調整幅度。